Noticia | 23-06-2022 | 22:09
A corto plazo, la velocidad en la N50 Kampen – Kampen Zuid se ajustará temporalmente a 80 km/h para mejorar la seguridad vial. El Ministro Harbers de Infraestructura y Gestión del Agua decidió esto después de consultar con las partes regionales, incluido el municipio de Kampen y la provincia de Overijssel. También se trabaja en la instalación de una separación física de carriles para evitar colisiones frontales. Estas medidas se están implementando para reducir el número de accidentes en la relativamente insegura N50. A largo plazo, la N50 entre Kampen y Kampen Sur se abordará definitivamente mediante la ampliación de la calzada y la separación de carriles. El ensanche se ha retrasado por el problema del nitrógeno, por lo que ahora se están implementando estas medidas temporales.
La parte más estrecha de la N50 se encuentra entre Kampen-Zuid y Kampen. A corto plazo, aquí se reducirá la velocidad de 100 km/h a 80 km/h para reducir el número de accidentes. Rijkswaterstaat tomará una decisión de tráfico y ajustará las marcas viales para reducir la velocidad. Se espera que la reducción temporal de la velocidad, incluidos los ajustes en la carretera y las señales, se complete en unos pocos meses.
También se está trabajando en la separación temporal de carriles en forma de una barrera de hormigón. Esta barrera asegura que el tráfico no pueda ingresar al lado opuesto de la carretera y así evitar colisiones frontales. Además de esto, también se coloca semi-pavimento en los arcenes. De esta manera, los servicios de emergencia aún pueden realizar su trabajo de manera segura. Estamos haciendo todo lo posible para realizar la separación temporal de carriles para 2023.
A largo plazo, la N50 entre Kampen y Kampen Zuid se abordará definitivamente mediante la ampliación de la vía y diversas medidas de seguridad vial, incluida la separación de carriles. Sin embargo, este proyecto se ha retrasado debido al problema del nitrógeno, pero se abordará lo antes posible. Se deben hacer preparativos para poder y permitir realizar ajustes en la N50 Kampen – Kampen Zuid. Parte de estos preparativos es el cálculo y evaluación de los efectos del nitrógeno en la naturaleza debido a estos ajustes al N50. La experiencia para realizar estos cálculos y evaluaciones es limitada y no puede ampliarse a corto plazo. El N50 es uno de los proyectos que será el primero en reclamar esta experiencia.
Hasta la realización de estas medidas, se tomarán las medidas temporales antes mencionadas.
La seguridad vial es una de las prioridades del Ministro Harbers. Junto con los partidos regionales, utilizaremos este paquete de medidas temporales para mejorar la seguridad vial en la N50 entre Kampen y Kampen Zuid hasta que este tramo se aborde finalmente mediante la ampliación.
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