McLaren y Mercedes juntos hasta 2030: acuerdo para la nueva era de motores de F1

McLaren Y Mercedes-Benz han anunciado hoy la renovación del suministro de unidades de potencia de 2026 a 2030, convirtiendo a Woking en el primer cliente de la marca para la nueva normativa de unidades de potencia de 2026 junto con el equipo oficial. McLaren lleva propulsado por Mercedes desde 2021 y anteriormente lo hizo desde 1995 hasta 2014 de forma continua. Por tanto, 2026 marcará el 26º año de colaboración entre las dos prestigiosas marcas.

asociaciones

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“Estamos encantados de continuar nuestra asociación con McLaren Racing hasta al menos el final de esta década – comentó Markus Schaefer, miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz – la naturaleza a largo plazo de este acuerdo refleja nuestra confianza compartida y nuestro compromiso. a nuestra futura estrategia de unidad de potencia. Juntos, esperamos generar impulso hacia 2026 y el inicio de otra nueva era de sistemas de propulsión electrificados innovadores en la Fórmula 1”. Mercedes logró la primera victoria en una carrera de F1 híbrida en el GP de Hungría de 2009 con el sistema KERS y ha liderado el camino en innovación y rendimiento desde la introducción de las regulaciones actuales sobre sistemas de propulsión en 2014. Mercedes-AMG logró 114 victorias en 203 grandes premios, incluidos dos para equipos de clientes.

Wolff habla

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“Trabajar con fuertes equipos de clientes ha sido la piedra angular de nuestra estrategia en el deporte del motor”, explicó el director del equipo Mercedes-Benz Motorsport, Toto Wolff. Esto tiene muchas ventajas: proporciona un punto de referencia competitivo claro, acelera nuestro aprendizaje técnico y fortalece el negocio general de F1 para Mercedes. -Benz. McLaren ha sido una competencia dura y justa desde 2021, especialmente en la segunda mitad de esta temporada. Las sólidas actuaciones de McLaren subrayan la importancia de una oferta transparente y justa a todos los equipos clientes en este deporte, si queremos alcanzar el objetivo. de 10 equipos capaces de luchar por el podio”.

las novedades para 2026

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2026 será un año importante, ya que la Fórmula 1 da la bienvenida a dos nuevos fabricantes de sistemas de propulsión además de los cuatro fabricantes actuales, al tiempo que se enfrenta a otro cambio en los reglamentos técnicos. Los nuevos motores se beneficiarán de un 50% de combustión interna y un 50% de energía eléctrica. Esto se logró aumentando el rendimiento eléctrico y reequilibrando el rendimiento del motor de combustión interna, para entregar una potencia máxima superior a los 1000 caballos. Los nuevos motores funcionarán con combustible 100% sostenible, que cumplirá con rigurosos criterios de sostenibilidad tanto en producción como en formulación, y se reducirá el consumo general de combustible. Los sistemas eléctricos del tren motriz se han llevado al siguiente nivel de rendimiento y las unidades de potencia tendrán un único motor eléctrico de 350 kW, que es casi tres veces más potente que el actual MGU-K, y requerirá el desarrollo de un motor eléctrico adecuado. a alta potencia. Además, el desarrollo de la nueva generación de motores se realizará respetando las normas sobre límites presupuestarios.

hablar marrón

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Zak Brown, director del equipo y CEO de McLaren, dijo: “Mercedes-Benz ha sido un socio brillante y confiable de McLaren. La extensión de este acuerdo demuestra la confianza que nuestros accionistas y el equipo en general tienen en sus sistemas de propulsión y la dirección que los estamos llevando hacia la nueva era de regulaciones que nos espera. Hemos tenido éxito juntos, tanto en las últimas tres temporadas como cuando fortalecieron al equipo, por lo que esperamos lograr el éxito mientras continuamos nuestro viaje para luchar consistentemente al frente de la parrilla”.