El campeón mundial Max Verstappen entregó cuando tuvo que hacerlo. No pudo vencer en la calificación de Fórmula 1 de Japón.
“Fenómeno” Max Verstappen ni siquiera trató de ocultar su sonrisa ladrona. El campeón mundial de Fórmula 1 se resolvió después de su golpe de estado en la calificación de Japón, orgulloso y feliz o durante mucho tiempo.
“La última ronda fue el acelerador. Estaba en el límite, tal vez un poco sobre ella”, dijo el holandés, que no solo había vencido al piloto de McLaren favorito, Lando Norris y Oscar Piatri, en el Bull Red, que había sido inferior.
La recompensa por una ronda de que incluso el jefe del equipo de McLaren, Andrea Stella, tituló “Sky” como “increíblemente” sin envidia, fue la posición de la pole para la carrera en Suzuka (domingo, 7:00 a.m. CEST/Sky). “Estábamos en el límite”, admitió el vice campeón mundial Norris: “Sin embargo, no fue suficiente”.
Porque Verstappen entregó el campeonato mundial. El equipo cambió el automóvil en algunos lugares, y “entonces llegó el factor Verstappen, llegó a una ronda que no creíamos posible”, dijo Helmut Marko, consultor de automovilismo de Red Bull. Verstappen es “un fenómeno absoluto”.
Carrera de lluvia en Suzuka?
Gracias a su clase adicional, Verstappen, los pilotos McLaren, que hasta ahora han sido claramente superiores. Norris y Piatri quieren contrarrestar en la carrera de la tercera temporada el domingo. “La distancia fue mínima”, dijo Norris: “Por supuesto que queremos superar a Max, pero definitivamente se defendería”.
Es cuestionable si el rebelde McLaren también puede mantener toda la distancia en la carrera. Especialmente desde que se espera la lluvia el domingo. Norris ya había anunciado el jueves completo que la era de McLaren había comenzado porque el equipo tenía el mejor auto. La pregunta de quién es el mejor conductor, sin embargo, respondió a Verstappen de manera impresionante.
Fue la 41a posición de la pole para el campeón y la primera desde la carrera en Austria en 2024. Detrás del trío superior, Charles Leclerc (Mónaco) siguió el cuarto lugar en Ferrari. George Russell (Gran Bretaña) se convirtió en quinto, que no cumplió con las expectativas del piloto de Mercedes, que se había convertido en tercero en las dos primeras carreras. El campeón mundial discográfico Lewis Hamilton (Gran Bretaña/Ferrari) se sintió igualmente octavo.
Hülkenberg buscando “armonía”
El Emmerich Nico Hülkenberg tuvo que estar satisfecho con el puesto 16. El resultado “no es una sorpresa”, dijo: “Es difícil encontrar la armonía. Debido al viento, que se disparó en 180 grados en comparación con el día anterior, el automóvil es un poco más grandioso y más difícil de conducir”.
El héroe local Yuki Tsunoda condujo el 15º lugar en su primera calificación como piloto de Red Bull. Liam Lawson (Nueva Zelanda), que tuvo que despejar su cabina en Red Bull para Tsunoda, fue un poco más rápido que los japoneses con su regreso para los Bulls de las carreras.
El novato Jack Doohan, que está bajo presión, no tuvo éxito en la esperada liberación. El australiano, que había dañado severamente su auto de carreras alpino en la segunda sesión de entrenamiento en un accidente violento, se convirtió en solo 19 y, por lo tanto, se perdió un buen resultado que sería importante para su futuro en la Fórmula 1. Persiste que Alpine quiere reemplazar al joven de 22 años con el argentino Franco Colapinto de manera rápida.
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