Max Verstappen escribe historia con victoria en caótica carrera de casa e iguala el récord de Sebastian Vettel

El virtuoso del violín André Rieu apenas había guardado su Stradivarius en un lugar seco cuando empezó a lloviznar sobre Zandvoort. Nubes amenazadoras se cernieron sobre el circuito durante un tiempo, como también lo vieron el rey Willem Alexander y la princesa Máxima cuando abandonaron la parrilla de salida. Nubes con sustancia, porque Max Verstappen aún no había comenzado, o podría volver a boxes para darle un perfil un poco más tosco a las gomas. Resultó que era un presagio de una tarde empapada y húmeda en las dunas del norte de Holanda. Una bendición para los fanáticos puros de la F1, porque, por supuesto, el nuevo estilo del GP de Holanda ya había demostrado su eficacia como evento en sus dos primeros años brillantes. Pero en la tercera edición, el potencial del maravilloso circuito resultó ser ilimitado.

Lo que antes se presentaba como uno directo “Paseo dominical” para el dominante Verstappen, transformado por las gotas del cielo en un entretenido y excelente rompecabezas de carreras, que el Limburger tuvo que implementar con no menos de cinco paradas en boxes. La importancia de la estrategia va en aumento, el piloto tiene más influencia en el resultado y un poco de suerte a veces marca una gran diferencia. Sí, la lluvia suele sacar a relucir lo mejor del deporte del motor, además del peligro. Lando Norris y George Russell, que partían desde P2 y P3, vieron desaparecer sus oportunidades de podio desde el principio.

Al principio de repente empezó a llover.

Pero en el muro de Red Bull Racing y en la cabina de Verstappen, todo permaneció fresco y controlado. También durante la segunda lluvia tardía, cuando el cielo sobre Zandvoort de repente se volvió de un gris aún más aterrador a falta de quince vueltas. “¿Será muy extremo o bastará con los inters?”, quiso saber Verstappen. El segundo, como resultó de repente. Su compañero Sergio Pérez recibió una llamada muy tarde, algo abrumado por el aguacero, porque los neumáticos aún no estaban listos. Una vuelta más tarde, Verstappen entró por los intermedios y entonces Red Bull estaba listo. Y gracias a su gran ventaja, pudo cambiar rápidamente a la goma más extrema. Así que se mantuvo cómodamente en cabeza incluso después de cinco paradas en boxes (blandos-inters-blandos-blandos-inters-lluviosos).

Ante todo el peligro. Porque sí, ese chaparrón in extremis trastocó por completo el final de la tarde en la costa holandesa. Sergio Pérez se coló en una vía de salida y el chino Zhou disparó con fuerza en la curva de Tarzán. Una bandera roja, una larga pausa y una reanudación continua sólo después de 45 minutos, a falta de seis vueltas. Seis vueltas en las que Verstappen se mantuvo fuera de problemas a pesar de que la parrilla se había vuelto a desplomar y logró mantener alejado a un agresivo Fernando Alonso.

Así los más de 105.000 aficionados holandeses consiguieron lo que esperaban. Un GP de Holanda lleno de caos, pero con el ganador soñado, que fue superado entre fuegos artificiales por el DJ flagista y amigo Martin Garrix. De nuevo sonó el Wilhelmus para Verstappen, con el precioso trofeo blanco de Piet Boon, con un gran león naranja al frente, frente a él. Alonso terminó segundo, Pierre Gasly tercero, aprovechando al máximo una penalización tardía de cinco cargos para Pérez. “Hoy no nos lo han puesto fácil, pero lo hemos vuelto a hacer”, concluyó Verstappen muy contento.

Verstappen reforzó así su dominio en este campeonato para los suyos, con su novena victoria consecutiva. Igual al récord de Fórmula 1 de Sebastian Vettel de 2013. En Monza, Italia, Verstappen puede mejorar el récord en una semana.

Caos justo antes de la bandera roja