Los jueces del Colegio de la Quinta Sección Penal del Tribunal de Milán (presidente Canevini) ingresaron a la Cámara del Consejo para el desastre ferroviario mejor conocido como el accidente de Pioltello el 25 de enero de 2018, cuando un tren regional salió de las vías que causaron tres Muertes y cien heridos. El veredicto no se espera antes del final de la mañana.
Pidió condenas hasta ocho años
Los ministerios públicos Leonardo Lesti y Maura Ripamonti pidieron condenar el pene entre 6 años y 10 meses y 8 años y 4 meses de prisión, los gerentes de la Red Ferroviaria Italiana (algunos gerentes aún altos de RFI o FS) Maurizio Gentile, Umberto Lebruto, Vincenzo Macello y los técnicos del núcleo de mantenimiento Marco Albanesi y Andrea Guerini, además de la compañía a una multa de 900 mil euros para el Descallado, debido a una articulación defectuosa en la red, del tren regional 10452 Cremona-Milan Porta Garibaldi con 350 pasajeros a bordo del 25 de enero de 2018 que causó la muerte de tres mujeres – Ida Milanesi, Giuseppina Pirri y Pierangela Tadini: la lesión de más de 100 personas y daños por encima de 6.2 millones de euros.
También violación de las reglas de seguridad entre las acusaciones
Las acusaciones están en diversas capacidades del desastre ferroviario, múltiples asesinatos y lesiones múltiples culpables (muchas extintas por remisión de quejas) y violaciones u omisiones sobre la seguridad de la seguridad laboral y la prevención de accidentes. En cambio, la absolución de Moreno Bucciantini (al jefe del Departamento de Programación y Control de la Unidad Territorial del Sur de la Dirección Territorial Territorial de la Unidad Territorial de Producción de Milán de RFI), para el jefe de la Ingeniería de Estructura Operativa del DTP de Milán , Ivo Rebai, y para Marco Gallini, responsable de la estructura organizativa: servicios para acciones ondulantes y para los diagnósticos de la empresa.
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