En el período enero-marzo se matricularon en Bélgica 103.146 turismos nuevos. Eso es un 13,5 por ciento menos que en el primer trimestre de 2021, cuando participaron más de 119.000 turismos. Así se desprende de las cifras de la federación automovilística Febiac y del Servicio Público Federal de Movilidad y Transportes. La continua escasez de chips y la incertidumbre de la guerra en Ucrania están empujando las ventas a la baja.
En marzo, la caída fue aún más pronunciada. 36.998 turismos salieron de las salas de exposición, lo que representa una disminución del 17,7 por ciento.
“El mercado de turismos nuevos todavía está bajo presión debido a las dificultades en el suministro de componentes electrónicos, a lo que ahora hay que añadir las incertidumbres relacionadas con el conflicto ruso-ucraniano”, dijo en un comunicado de prensa. Se habla de un “comienzo débil del ejercicio 2022”. Sin embargo, según Febiac, esto no está en consonancia con el nivel de pedidos.
Además, también se aprecia una diferencia entre las matriculaciones particulares (-26,6 por ciento en el primer trimestre) de turismos nuevos y las matriculaciones en empresas y autónomos (-1,9 por ciento).
En el primer trimestre hubo una disminución del 32,4 por ciento en los vehículos comerciales ligeros. Los vehículos pesados de más de 16 toneladas conducen contra la corriente, lo que representa un aumento del 5,3 por ciento en las nuevas matriculaciones. Las ventas de motocicletas aumentaron ligeramente en el primer trimestre (+0,8 por ciento).
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