¿Se ampliará el campo de Fórmula 1 para incluir un undécimo equipo en 2026? Se dice que General Motors está en conversaciones “avanzadas” con la categoría principal del automovilismo sobre la entrada.
General Motors confirmó a mediados de noviembre de 2023 que la Fórmula 1 recibirá motores a partir de 2028. Se dijo que los motores estarían disponibles exclusivamente para el equipo Andretti-Cadillac, pero la F1 rechazó inicialmente la inscripción del equipo de carreras. ya que se temía que Andretti aún no fuera competitivo a “medio plazo”. Ahora la marea parece haber cambiado.
Según “Autosport”, “Associated Press” y otros medios, las conversaciones entre la Fórmula 1 y el propietario mayoritario de Andretti, Dan Towriss, tuvieron lugar el jueves en el marco del Gran Premio de Las Vegas (en directo en Super Sport el domingo por RTL a partir de las 6:00 horas). . sobre una posible entrada de General Motors y Andretti. Towriss no recibió la dirección del Grupo Andretti hasta septiembre de manos de la leyenda del automovilismo estadounidense Michael Andretti. Se dice que el cambio de liderazgo hizo que la Fórmula 1 se replanteara una vez más, ya que allanó el camino para un proyecto en el que GM desempeña el papel principal.
Citando fuentes, “Autosport” informa que un undécimo equipo apoyado por General Motors podría unirse al equipo ya en 2026. Posiblemente bajo el nombre de Cadillac probablemente se omitiría a Andretti. El factor decisivo en el cambio de rumbo sería el hecho de que el fabricante de automóviles estadounidense forme parte de General Motors y, por tanto, que la conexión sea inseparable.
El jefe de Mercedes vería con buenos ojos la entrada de General Motors en la Fórmula 1
La nota de Andretti probablemente aún se conservaría si se uniera en 2026. Según el informe, el equipo de carreras construido por Andretti en Silverstone alrededor del cerebro técnico Pat Symonds seguiría siendo la base del nuevo proyecto de F1.
Sin embargo, aún queda un obstáculo por superar: General Motors no podría fabricar sus propios motores antes de 2028, para entonces tendría que llegar a un acuerdo con otro proveedor;
Por cierto, el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, no se mostró nada negativo sobre la participación de General Motors en el PK de Las Vegas: “Si un equipo puede contribuir al campeonato, especialmente si GM decide involucrarse como propietario del equipo, esa es otra historia”. Mientras tenga un impacto positivo, es decir, aumentemos la popularidad y los ingresos del deporte, ningún equipo estará en contra”, afirmó Wolff.
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