Marko defiende el cambio anticipado de pilotos

En el Gran Premio de Hungría, muchos ojos estaban puestos en Daniel Ricciardo, ya que el australiano acababa de arrebatarle la cabina a Nyck de Vries en el establo AlphaTauri, hermano de Red Bull, solo unos días antes. Después de una actuación exitosa, el jefe de RB, Helmut Marko, ahora se vio confirmado.

Con la decisión de cambiar a Daniel Ricciardo por Nyck de Vries, Helmut Marko causó un verdadero revuelo entre los pilotos. Aunque había indicios de que el holandés estaría fuera de acción, bastantes en el paddock opinaron que el cambio llegó demasiado pronto. Incluso el piloto de AlphaTauri, Yuki Tsunoda, expresó ligeras críticas y argumentó que el novato de F1 debería haber tenido más oportunidades.

Poco antes del Gran Premio de Hungría, el japonés había argumentado que muchas de las pistas eran completamente nuevas para su compañero de equipo. En Budapest, Yuki Tsunoda condujo por primera vez junto a Daniel Ricciardo, anteriormente piloto de reserva en Red Bull.

El consultor de deportes de motor de Red Bull, Helmut Marko, responsable del intercambio, debería haberse sentido confirmado después de la carrera: el experimentado Ricciardo, ocho veces ganador de Grandes Premios en la categoría reina, terminó 13°, Tsunoda, de 23 años, terminó dos lugares por detrás en 15°.

Marko alaba: “El cambio funcionó a la perfección”

“Fue una actuación muy confiada y madura. Perdió tres o cuatro lugares debido a la colisión después de la salida”, analizó Marko la primera aparición de Ricciardo en una carrera para AlphaTauri en “Sky”: “El puesto 13 está bien. Pero también es el impulso positivo que aportó al equipo y la estabilización de las declaraciones técnicas y los cambios: el cambio funcionó a la perfección”.

En cualquier caso, el octogenario podría estar muy satisfecho con el fin de semana de carreras, ya que Max Verstappen (primero) y Sergio Pérez (tercero) volvieron a ser dos pilotos de Red Bull en el podio. Si bien Verstappen convenció casi de la manera habitual, la actuación del último mexicano contado dio motivos para celebrar.

“Hizo una muy buena carrera con algunas maniobras difíciles. Tuvo mala suerte al dar vueltas, se desvió de la línea ideal y rompió los rodillos de goma; ya no están fuera del neumático, por lo que ya no pudo atacar a Norris correctamente”, explicó Marko y elogió: “Es un muy buen corredor y después del noveno lugar en la calificación fue una muy buena mejora”.



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