Otra marca de automóviles poco conocida de China espera convertirse en un éxito en el Reino Unido con el lanzamiento de tres nuevos modelos.
GWM, que significa Great Wall Motor, ya vende el Ora 03, o, como solía ser conocido, ‘Cat Funky’, junto con el próximo Haval Jolion Pro Hybrid, un crossover de tamaño mediano.
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Pero el ambicioso fabricante de automóviles, que libera motores bajo varias líneas modelo, como Ora, una variedad de pequeños EV, y Haval, que se especializa en crossovers y SUV, ahora está buscando lanzar una camioneta y varios SUV.
Ora y Haval se unen a personas como Poer, Wey y Tank, y todos podrían llegar a un concesionario GWM cerca de usted lo suficientemente pronto.
Poer, conocido como Great Wall Pao en China, se introdujo en el mercado australiano en 2024 con una camioneta híbrida llamada Sahar, donde ha tenido un gran éxito.
La línea de tanques, que también se rumorea que se dirige al Reino Unido, es quizás la más intrigante; Con un agotador resistente llamado 300 que podría considerarse una alternativa más barata al defensor de Land Rover.
Al igual que el Sahar, el 300 está actualmente a la venta en Australia por un precio que coincide aproximadamente con £ 22,500 y características Un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros con un sistema híbrido y tracción en las cuatro ruedas.
Además, el híbrido enchufable Wey 05 es un SUV premium dirigido al mercado europeo.
Mientras tanto, el Haval Jolion Pro Hybrid saldrá a la venta en febrero, con un precio de £ 23,995.
Rivalizará a personas como el Dacia Duster Hybrid 140 y MG ZS Hybrid.
GWM se une a una gran cantidad de otras marcas de autos chinos que han debutado en el Reino Unido en los últimos años.
A fines del año pasado, informamos sobre Omoda, que buscaba asumir a personajes como Nissan y Kia con dos nuevos y increíblemente bajos. modelos.
Se les unirá Avatr, que llegará al Reino Unido a fines de 2025 como parte de una empresa conjunta entre el especialista en batería CATL, el fabricante de automóviles Changan y los gigantes tecnológicos Huawei.
Ya es un éxito en Tailandia, su primer lanzamiento probablemente será el ’11’ SUV, que es similar en tamaño al BMW X5.
Leapmotor es quizás mejor ubicado para tomar el Reino Unido con el lanzamiento de dos motores presupuestarios, incluido un pequeño EV que tiene un precio de solo £ 15,995.
Sus ofertas son el C10 Family SUV y el T03 City Car, con este último destacando su precio de £ 15,995, lo que lo convierte en el segundo automóvil eléctrico más barato del Reino Unido con solo £ 1,000 más que el Dacia Primavera.
Similar en Looking to the Kia Picanto, Sun Motors Supremo Rob Gill ya ha tomado el T03 para darle un giro, describiéndolo en su prueba de carretera como un “sin lujo, presupuesto EV” y destacando que es £ 6,000 más barato que un Fiat 500.
De hecho, Leapmotor se ha asociado con Stellantis, que es propietario de Vauxhall, Peugeot, Citroen y otros, para construir y vender sus autos en Europa.
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