Los habitantes de un pequeño pueblo dicen que los vehículos eléctricos de lujo están acabando con sus talleres locales porque los mecánicos no tienen la tecnología sofisticada necesaria para manejarlos.
Los residentes de Bream, Gloucestershire, han visto hundirse la tienda que daba servicio a su comunidad en medio de una “brecha de habilidades”.
El Cross Keys Garage ahora se ha destinado a viviendas después del colapso del negocio.
dijo el secretario del consejo local Kim Carpenter Línea final: “Existe la preocupación de que los talleres pequeños e independientes estén desapareciendo en zonas rurales como la nuestra y que, con la transición hacia los coches eléctricos, se produzca una brecha de cualificación.
“A medida que avanzamos hacia la electrificación, aquí en nuestra calle principal todavía no tenemos puntos de carga para automóviles para uso del público.
“Y las personas que optan por los vehículos eléctricos encontrarán que tienen que recorrer una cierta distancia para recibir servicio en los principales concesionarios de automóviles, lo que no es bueno para los negocios y la competencia locales”.
Esto fue respaldado por expertos en motores de Vehicle Service Pros, quienes dijeron que la escasez de mecánicos con la capacitación y el equipo adecuados era la clave del problema.
Dijeron: “Un desafío principal para los propietarios de talleres de reparación en medio de esta transición es la falta general de conocimiento y capacitación en torno a la tecnología de vehículos eléctricos… nuestros técnicos necesitarán capacitación y equipos especializados para brindarles servicio de manera efectiva.
“Muchos propietarios de talleres de reparación que han pasado años especializándose en vehículos tradicionales pueden no tener los recursos financieros, el conocimiento o el equipo necesarios para reparar vehículos eléctricos, lo que puede ser una barrera importante para ingresar al mercado emergente de reparación de vehículos eléctricos”.
El costo de las piezas y la complejidad de los vehículos eléctricos pueden dificultar que los mecánicos ingresen a la industria, especialmente si toda su experiencia es con combustión interna.
Y las cosas se volverán más urgentes a medida que se acerque la prohibición de los nuevos automóviles de gasolina y diésel en 2030, con el potencial de hacer que los talleres tradicionales queden obsoletos.
Miles de conductores han respaldado la campaña Give Us A Brake de The Sun para retrasar esa prohibición hasta que pueda implementarse de manera asequible.
Del mismo modo, una caída en la oferta de trabajadores de reparación capacitados podría provocar un aumento de los precios a medida que los talleres existentes se vean abrumados por clientes con poca competencia regional.
Se produce después de que un crítico encontrara problemas importantes con un vehículo eléctrico que “todo el mundo ama” durante un viaje de prueba.
Mientras tanto, la gente que vive en Willerby, East Yorkshire, está en armas porque el ayuntamiento hizo un desastre en su calle y no les dejó ningún lugar donde aparcar.
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