Los titulares de la placa AZUL perderán sus privilegios de estacionamiento gratuito según las nuevas reglas de un consejo, en una medida calificada de “absoluta desgracia”.
El Ayuntamiento de Tonbridge y Malling en Kent realizará una prueba de 12 meses de cámaras ANPR en varios aparcamientos, eliminando un beneficio de estacionamiento crucial para personas discapacitadas.
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Las cámaras se instalarán en dos aparcamientos propiedad del consejo: Haysden Country Park y Western Road en Borough Green.
Reemplazarán las máquinas de pago y facturación existentes, y la autoridad local afirma que esto significa que “todos los usuarios deberán hacer frente a los mismos cargos y a la misma aplicación de la normativa”.
Será necesario añadir nuevas tarifas para la operación y gestión del sistema, así como para los costes de mantenimiento.
El consejo dijo: “Actualmente, los conductores discapacitados con una placa azul pueden estacionar gratis.
“Si pasamos a la aplicación de la normativa sobre matrículas, estas placas azules no podrán ser identificadas y tendrán que pagar en los sitios ANPR”.
Los documentos oficiales continúan diciendo: “Introducir y gestionar el funcionamiento de un sistema ANPR en dos aparcamientos municipales.
“Esto incluirá la instalación del equipamiento necesario (nueva cámara en el punto de entrada/salida, barrera, punto de pago y señalización), la gestión del sistema y la recaudación de ingresos”.
Añade: “El proyecto permitirá evaluar si se debería considerar la introducción más generalizada del ANPR en los aparcamientos de otros ayuntamientos.
“Esto puede lograrse recurriendo a un tercero para que realice y gestione el proyecto en nuestro nombre”.
Un conductor dijo: “ANPR toma fotografías de la entrada y salida de los automóviles en la entrada del estacionamiento.
“Nunca he conocido a nadie que reconozca las placas azules. Por eso, parece que los titulares de placas azules tendrán que defender su caso. Es absolutamente repugnante.
“Creo que la única acción positiva que se puede hacer en este caso es que se pueda conseguir un trabajo para solucionar el problema y ayudar a los titulares de la tarjeta azul. Es una vergüenza”.
El coste de instalación y uso de las nuevas cámaras se estima en £70.000, incluidas £5.000 para crear un informe de opciones y la producción de especificaciones para solicitar cotizaciones e informes. GBNoticias.
El juicio comenzará a finales de año.
¿QUÉ ES UNA INSIGNIA AZUL Y QUÉ OFRECE?
El programa de la insignia azul se lanzó en 1970 y alrededor de 2,4 millones de personas discapacitadas en Inglaterra tienen una.
Les permite aparcar gratuitamente en plazas de pago.
También podrán aparcar gratuitamente durante un máximo de tres horas en las líneas amarillas.
Cuestan £10 a través de las autoridades locales y los londinenses estarán exentos del cargo por congestión.
Hay una variedad de lugares en los que puedes estacionar con una tarjeta azul y en los que podrías hacerlo sin ella.
Estos son:
- En calles con parquímetros o máquinas de pago durante el tiempo que necesites
- En los estacionamientos para discapacitados en las calles durante el tiempo que sea necesario, a menos que una señal indique que hay un límite de tiempo.
- En líneas amarillas simples o dobles por hasta 3 horas a menos que haya una señal de “no cargar”
Vuelve a comprobar en los aparcamientos privados si es gratuito porque algunos lugares todavía cobran por el estacionamiento para discapacitados.
Si no está seguro de poder aparcar en algún lugar, consulte el sitio web o póngase en contacto con el ayuntamiento o los propietarios del aparcamiento.
Aún debes obedecer las reglas de tránsito y no estacionarte ilegalmente.
El sitio web del gobierno establece que la placa “no es una licencia para aparcar en ningún sitio”.