Un ejecutivo de TOYOTA ha afirmado sensacionalmente que los vehículos eléctricos no tienen sentido en un país importante.
Hablando en la presentación global del bZ4X 2024 actualizado, Sean Hanley explicó por qué los vehículos eléctricos son una inversión imprudente en Australia.
“En este momento, los vehículos híbridos-eléctricos son más adecuados que los BEV para la mayoría de los consumidores”, dijo.
“Los BEV tienen sentido ahora mismo en lugares como Noruega, donde la mayor parte de la energía es renovable y los ingresos son altos.
“Pero Australia no es Europa”.
Sin embargo, con las ventas de vehículos eléctricos cayendo, parece que muchos no comparten el sentimiento de Hanley.
Si bien los modelos eléctricos representaron solo el 3,8% de las ventas totales de automóviles el año pasado, las ventas aumentarán un 80% en 2023.
Más de 65.000 conductores australianos han abandonado el diésel por el eléctrico.
Gracias a los nuevos vehículos eléctricos asequibles de China, como el Atto 3 de BYD, los coches eléctricos ahora representan el 7,3% de las ventas de vehículos nuevos en Australia.
En septiembre, el Modelo Y de Tesla ocupó el primer lugar como el SUV más vendido, ya sea con motor de gasolina o eléctrico, superando al Toyota RAV4, Ford Ranger y Mazda CX-5.
Se produce después de que el gobierno australiano presentara una nueva Estrategia Nacional de Vehículos Eléctricos en abril para impulsar la transición a los vehículos eléctricos.
La estrategia triple tiene como objetivo aumentar la oferta de vehículos eléctricos asequibles, establecer los recursos, sistemas e infraestructura para permitir una rápida adopción de vehículos eléctricos y fomentar una mayor demanda de vehículos eléctricos.
Para 2026, Toyota planea lanzar una nueva plataforma EV dedicada con 10 nuevos modelos eléctricos.
La compañía comenzará a vender su primer vehículo eléctrico, el bZ4X, en Australia en febrero.
Toyota Australia se ha comprometido a producir al menos tres vehículos eléctricos para 2026.
Se produce después de que un automóvil popular que dejó de fabricarse hace más de veinte años haya revivido como vehículo híbrido.
El fabricante de automóviles japonés Honda ha recuperado el alguna vez popular Prelude después de su eliminación en 2001.
Por otra parte, Toyota ha presentado diseños alucinantes para los “VE del futuro”, incluido un buggy de la era espacial que puede conducirse en Marte.
La compañía reveló diseños para una nueva gama de vehículos eléctricos “conceptuales”, incluido un nuevo Land Hopper plegable.
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