El asentamiento de tejones cerca de Esch debe excavarse más temprano que tarde. Esa es la sorprendente posición de la Fundación Das en Boom. Debido a que hay tejones debajo de las vías, no habrá trenes desde Eindhoven a Den Bosch hasta el lunes. El ecologista Bert Heese de Das en Boom cree que los trenes deberían volver a funcionar lo antes posible. “Es muy importante que se proteja a los tejones, pero el interés social es lo primero”.
Probablemente haya de cuatro a seis tejones en el castillo cerca de Esch, sospecha el ecologista Hesse. «Los tejones son animales territoriales, a menudo viven en pequeños grupos. Probablemente fueron ahuyentados de otro lugar. Los nuevos proyectos de construcción ponen a muchos tejones bajo presión».
ProRail ya sabía que había un tejón cerca de Esch y ya había iniciado un procedimiento para su reparación. En los últimos días parecía que los tejones se habían vuelto mucho más activos. Debido a las muchas excavaciones, la seguridad del ferrocarril se ha visto comprometida. “Los tejones siempre se vuelven más activos en esta época del año”, dice Hesse. Los animales aún se encuentran en su período de maternidad, que va del 1 de diciembre al 1 de junio.
«Esperar no es una opción».
«Pero esperar hasta el 1 de junio no es una opción. Ni siquiera esperar días. Lo excavaremos de manera controlada tan pronto como haya una exención. Entonces corremos el riesgo de que muera un tejón. Pero 1500 tejones mueren en el tráfico cada año. Realmente tenemos que mirar el interés social», dijo el conservacionista.
También se encontró recientemente un seto de tejón debajo del ferrocarril en Friesland. Allí se suspenderá el tráfico ferroviario hasta finales de abril. Se intenta atraer a los tejones a un castillo artificial que no está debajo de las vías del tren. «Esa no es una opción en Esch. Algo así lleva mucho tiempo. Hay ocho trenes por hora entre Eindhoven y Den Bosch. Esos tejones tienen que salir de allí».
«Luego liberamos a los tejones en una reserva natural protegida».
Los tejones que surjan durante la excavación del castillo de Esch serán anestesiados por un veterinario. «Luego los liberamos en otro lugar en Brabante, en una reserva natural protegida».
La Agencia de Empresas de los Países Bajos (RVO) debe otorgar una exención para poder atrapar y mover los tejones cerca de la vía férrea. No está claro si ese permiso llegará y cuándo.
El director de ProRail, John Voppen, ya anunció el martes que cree que un proceso de exención lleva demasiado tiempo: «Me he dado cuenta de que tenemos que detener el tráfico de trenes por segunda vez en una semana porque los tejones socavan las vías del tren. Y eso luego lleva mucho tiempo porque necesitamos obtener permiso. En interés de los viajeros y transportistas, realmente necesitamos más espacio para tomar medidas más rápidamente. Estamos en consulta urgente con el ministerio sobre esto».
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