París quiere luchar contra la “obesidad de los coches”, el término que la ciudad ha dado a los coches con sobrepeso. Un plan del ayuntamiento establece que los todoterrenos pagarán más tarifas de estacionamiento. El concejal de tráfico Van der Horst encuentra el plan de París ‘muy interesante’ e investigará si esto también podría hacerse en Amsterdam.
Dentro de seis meses, las tarifas en París subirán para combatir el crecimiento del peso y el tamaño de los automóviles pesados. “En París, pero también aquí en Ámsterdam, la presión en la ciudad es muy grande y solo tenemos que ver para qué podemos o no hacer espacio”, dice el concejal Van der Horst. “A veces me pregunto qué haces como SUV en la ciudad”.
‘Haz más acoplamiento’
Las reacciones a los posibles costos más altos de estacionamiento para vehículos pesados varían. En Zuid, el dueño de un SUV dice que piensa que es una idea ridícula. “Todo el mundo tiene un coche grande aquí en Ámsterdam Sur. Como personas ricas, todos tenemos que pagar más por eso”.
Un habitante de Amsterdam que piensa que es una buena idea dice: “Pones un automóvil en una ciudad que es para todos y si ocupas espacio adicional, entonces creo que puedes pagar más. Si puedes comprar un SUV, entonces, según yo, también puedes”. “
En PC Hooftstraat, un transeúnte dice que lo encuentra como el ‘típico acoso automovilístico’. Otro hombre piensa que es demasiado fácil decir que si un automóvil cabe en un espacio de estacionamiento, está bien. “Hay que tener cuidado con eso. Ámsterdam es una ciudad muy grande y también se le permite vivir a gran escala, pero eso también tiene un precio”.
Todavía no hay planes concretos para introducir tarifas de estacionamiento más altas para autos grandes en la ciudad. Pero el regidor investigará si esto también se puede introducir en Ámsterdam en un futuro próximo.
About the Author
