Los ricos huyen del caos en los aeropuertos europeos con jets privados

Los jets privados suelen poner rumbo a las conocidas islas de vacaciones como Ibiza o Mykonos. Esos vuelos adicionales ejercen presión sobre la capacidad de los aeropuertos. En Francia, esto incluso llevó a la resistencia política.

Londres registró la mayor cantidad de vuelos privados. Solo en julio hubo más de 12.000 vuelos. Schiphol registró el mayor aumento en el tráfico privado en comparación con 2019 de los aeropuertos más grandes, junto con Nápoles y Berlín, según los datos recopilados por la Asociación Europea de Aviación Comercial.

Debido al levantamiento de las restricciones de corona, existe una gran demanda de boletos de avión. En combinación con la escasez de personal en los aeropuertos, porque las empresas han despedido personal durante la época del coronavirus, esto crea mucha presión. Varias aerolíneas redujeron el número de vuelos. También se redujo la capacidad en Schiphol para combatir el caos.

Según la consultora de aviación WingX, la cantidad de personas que vuelan un jet privado por primera vez ha aumentado en un 40 por ciento. Sobre todo porque las aerolíneas no tienen sus asuntos en orden. Según Aeroaffaires, una red de aerolíneas de jets privados en Europa, los jets privados también se reservan cada vez más temprano. Antes, una reserva con dos días de antelación era más que suficiente. Ahora hay que reservar con al menos una semana de antelación.

El rápido aumento de los vuelos en aviones privados ha causado revuelo en Francia. Esto se debe a las emisiones de los dispositivos, mientras que el país está tratando de cumplir con los objetivos climáticos. El secretario de Transporte, Clement Beaune, quiere exigir que los aviones privados revelen los detalles de los vuelos. También quiere elaborar pautas para el uso de aviones privados si también hay trenes o vuelos regulares disponibles en esa ruta.

Las celebridades, la realeza y otros usuarios de aviones privados también están bajo fuego en el Reino Unido. Con el aumento del costo de vida, que afecta principalmente a las clases media y baja, la proliferación de aviones privados se ha convertido en un punto importante de contradicción económica en el país.

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