Noticia | 15-05-2023 | 16:00
Más de 11.000 residentes participaron en una consulta ciudadana en línea sobre los planes para la línea Lely. Los resultados principales son que los residentes consideran importante que la línea Lely proporcione una conexión ferroviaria más rápida entre el norte de los Países Bajos y la conurbación de Randstad y que la naturaleza se vea afectada lo menos posible por la nueva conexión ferroviaria. Los residentes del norte de los Países Bajos consideran importante que la línea garantice la igualdad de oportunidades y una economía más sólida.
La consulta fue encargada por el equipo del proyecto Lelylijn. Esta es una colaboración entre el gobierno central y las autoridades regionales del norte de los Países Bajos. Es la primera vez que los residentes se involucran en los planes de infraestructura en una etapa tan temprana, normalmente solo hay lugar para la participación más adelante en el proceso. La consulta en línea no preguntó a los residentes si estaban a favor o en contra de la línea Lely, pero ofreció un espacio para compartir preferencias, inquietudes e ideas con el gobierno.
Secretaria de Estado Vivianne Heijnen (Infraestructura y Gestión del Agua): “Me complace que tantas personas se hayan tomado la molestia de completar la consulta y hayan transmitido sus ideas sobre la conexión. Con esta investigación hemos conectado la mesa de la cocina con el tablero de dibujo y eso tiene un valor incalculable. Creo que es muy importante saber qué quieren los residentes, qué esperan y cuáles son sus preocupaciones. Sin duda tendré en cuenta estos resultados en el desarrollo posterior de los planes”.
Comisionado del Rey René Paas (Groningen): “Una línea Lely rápida con respeto por la naturaleza y preservación de la identidad regional: esa es una imagen compartida de la consulta. La consulta también muestra que las diferencias sobre «cómo piensa la gente sobre la línea Lely» entre los residentes del norte y los del resto de los Países Bajos no son grandes. El Lelylijn bien podría ser la conexión entre el Norte y el resto de los Países Bajos, y viceversa”.
Investigación representativa
Los resultados de la consulta se dividen en tres grupos: un grupo que brinda resultados representativos para los residentes de todos los Países Bajos, un grupo que brinda resultados representativos para los residentes del norte de los Países Bajos y los resultados de la consulta abierta que podrían completar alguien. No existen grandes diferencias entre los dos grupos representativos. Lo que llama la atención es que el grupo representativo del norte de los Países Bajos considera más importante estimular un buen trabajo, una buena accesibilidad y una economía fuerte. En el grupo representativo de holandeses, el estímulo del tren puntúa más alto que el coche y el avión.
Los resultados de la consulta abierta se desvían más de los grupos representativos. Probablemente son precisamente las personas que quieren usar la conexión o que tienen dudas sobre la línea las que han rellenado las preguntas. Un tiempo de viaje corto obtiene la calificación más alta en este grupo.
Muchas ideas e inquietudes (a veces detalladas) también se han proporcionado a través de la consulta en línea. Por ejemplo, la gente tiene menos preferencia por una línea rápida si esto genera muchas molestias para los residentes locales y hay pocas o ninguna estación intermedia entre Groningen/Leeuwarden y Ámsterdam. En la continuación de la investigación de la línea Lely, los resultados e ideas se tendrán en cuenta en las distintas alternativas que se están elaborando. Las ventajas y desventajas se trazan para cada ruta posible.
Hacer un seguimiento
Los planes para la línea Lely aún deben elaborarse con más detalle y aún no se ha tomado una decisión final sobre la construcción de la línea Lely. Los resultados de esta investigación se incluirán en esa elaboración. El proceso de participación tampoco termina con esta consulta online. Se está realizando un estudio de accesibilidad en el que se investigan diversas alternativas básicas y se investiga una estrategia de desarrollo para toda la zona. En ambos estudios se consulta a vecinos y organizaciones, como empresarios, instituciones educativas y organizaciones sociales.
El objetivo es que el gobierno nacional y la región determinen conjuntamente una variante preferida para el otoño de 2024 para la cual se haya encontrado la financiación correspondiente.