Las obras en la autopista A9, cerca de Amstelveen, están provocando ruidos y vibraciones considerables. advierte Rijkswaterstaat. Sin embargo, los residentes locales han notado poco de esto hasta ahora, como resulta cuando la reportera Celine Sulsters hace un recorrido por el vecindario.
El contratista Veenix ha estado trabajando en la ‘Operación Middeneiland’ desde el 20 de febrero, y se están realizando los preparativos para construir la segunda parte del llamado ‘bypass’. Estos son carriles temporales en el lado sur de la A9 que permiten la construcción de la ubicación hundida. “Algunas actividades implican una molestia de ruido considerable durante el día”, escribe Rijkswaterstaat en su sitio web.
“En mi jardín hay un vibrómetro y un sonómetro, que están encendidos todo el día”
Benjamin Blankennagel vive en la esquina de Middeldorpstraat en el lado sur de la autopista. Desde su ventana puede ver el mirador que ha instalado Rijkswaterstaat. Hasta ahora cree que las molestias del trabajo están bien. “Se nota que está ahí, pero también entiendo que hay que hacer el trabajo”.
El Amstelvener tiene la sensación de que Rijkswaterstaat lo vigila todo de cerca. “En mi jardín hay un medidor de vibraciones y un medidor de sonido, que están encendidos todo el día”, dice. Benjamin ha notado últimamente algunas pequeñas grietas en las paredes de su casa alquilada. Informó esto a la asociación de vivienda.
‘No cara’
El Amstelvener está cada vez más molesto por los contenedores insonorizados que se han colocado cerca de su casa. Está feliz de que hayan hecho un buen trabajo al bloquear el sonido, pero piensa que ‘no es un espectáculo’. “Es por eso que mis cortinas están cerradas ahora”, explica. Rijkswaterstaat ha tratado de hacer que la barrera contra el ruido sea más atractiva en algunos lugares. A los residentes locales se les permitió participar en una gran obra de arte.
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Amstelveners hacen arte en contenedores – NH News
Los vecinos de Benjamín que están en casa el miércoles por la tarde también tienen pocas quejas. “Me esperaba algo peor”, dice uno. Él escucha los autos corriendo en la A9 un poco más fuerte últimamente. “Es una especie de escala de sonido, porque se ha vuelto mucho más amplia”. Pero puede vivir con eso también.
‘Humos malolientes’
Sin embargo, también hay personas a las que les duele la cabeza el zumbido al lado de su casa. Cuando Sulsters cruza el puente hacia el lado norte de la A9 y cerca de algunas casas en Mr. FA van Hallweg toca el timbre, se encuentra con un residente que está harto del ruido. Originalmente del Reino Unido, Tony Power y su familia acaban de regresar de unos días de vacaciones. “Eso nos vino muy bien”, dice, refiriéndose a la molestia del ruido.
El hombre ha notado desde hace una semana y media que el ruido y las vibraciones han aumentado considerablemente. “Pero creo que lo peor son los humos malolientes que olemos aquí”, dice con la cara sucia. Una mujer que vive un poco más lejos no reconoce las quejas. Y un residente que vive a la vuelta de la esquina junto a la escuela primaria Piet Hein tampoco tiene nada de qué quejarse. “Pero se ahoga de todos modos por el sonido de los niños jugando”, se ríe.
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De hecho, todos están de acuerdo en una cosa: la comunicación de Rijkswaterstaat es muy clara. Los residentes que viven cerca de la A9 reciben regularmente cartas que les dicen qué esperar. “También en inglés”, dice Tony agradecido. Para él, esta comunicación clara crea comprensión y más residentes locales están de acuerdo.
Rijkswaterstaat también organiza periódicamente veladas informativas y jornadas de puertas abiertas. Puedes el 8 de marzo andar en bicicleta a lo largo del trabajo de construcción y obtenga más información sobre lo que está sucediendo exactamente. El 27 de marzo, todo el tráfico debe pasar por el desvío.
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