Los planes para abordar Dordsestraat en Emmen se adaptan tras las críticas de los residentes

Se han escuchado las críticas de los habitantes del distrito de Bargermeer-Meerveld en Emmen. El municipio tiene previsto adaptar dos cruces en Dordsestraat. Los residentes no estuvieron de acuerdo con una serie de medidas. Estos ahora serán cancelados o se ajustarán en ciertos puntos.

El municipio de Emmen anunció en abril que convertiría los cruces de Dordsestraat con Noordbargerstraat y Emmalaan en plazas prioritarias sin semáforos. Las intervenciones tienen como objetivo garantizar un mejor flujo de tráfico.

Se trata del cruce de Wilhelminastraat con Ermerweg y Bargermeerweg en el distrito de Bargermeer. El segundo cruce es el de Emmalaan con Eerste Bokslootweg en Meerveld. Actualmente, el primer punto en particular está causando mucha congestión.

El tráfico que circula por Dordsestraat debe esperar periódicamente a que el tráfico gire en la salida de Bargermeer. El infame cruce de bicicletas en la misma intersección es muy peligroso. Los estudiantes aprovechan esto al máximo, lo que conduce a situaciones peligrosas.

Por lo tanto, el municipio planeó reducir Dordsestraat de cuatro a dos carriles y ampliar la mediana. Por tanto, el tráfico ciclista se vio privado de la posibilidad de cruzar por ese punto. Un problema adicional era que los coches del distrito de Bargermeer ya no podían girar hacia el centro. En lugar de ello, tendrían que tomar un desvío, en contra de los deseos de los residentes locales.

Los habitantes de Meerveld están preocupados por la desaparición de la carretera paralela sur de su distrito. Se encuentra en el cruce con Emmalaan. Se temía que se produjeran bloqueos y congestiones.

Por lo tanto, el municipio ha vuelto a empezar y ayuda al distrito en ambos puntos. En primer lugar, la mediana en el cruce permanece intacta, pero el paso para bicicletas estará cerrado. En Meerveld, la carretera paralela sur permanece intacta.

La intención es empezar a trabajar esta primavera. El municipio está combinando las obras de la carretera con la sustitución del sistema de alcantarillado, actualmente obsoleto.

En la nueva situación, las aguas residuales y el agua de lluvia se drenarán por separado. Deben evitarse las inundaciones durante las lluvias intensas. Noordbargerstraat también estará pavimentada y habrá más zonas verdes en el área alrededor de la intersección.

Las obras deberían estar terminadas a finales de año.



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