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Los pedidos de Cybertruck fuera de Norteamérica ya no son posibles
Aparentemente acumulación de pedidos en Tesla
¿Se congelará el pedido para otros modelos ahora?
Según la agencia de noticias Reuters, el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Tesla ya no acepta pedidos para su próxima camioneta Cybertruck fuera de América del Norte, según su sitio web oficial.
¿Demanda demasiado grande?
El motivo de este paso podría ser una gran acumulación de pedidos en Tesla. “Tenemos más pedidos para los primeros cybertrucks de los que podríamos cumplir tres años después del inicio de la producción”, dijo el CEO de Tesla, Elon Musk, en una entrevista la semana pasada en la conferencia FT Future of the Car 2022.
El Grupo Tesla, que tiene una gama de productos puramente eléctricos, aparentemente tiene el problema del lujo no solo con su Cybertruck sino también con otros vehículos de la familia Tesla. “Actualmente, la demanda está superando la producción hasta un punto increíble”, dijo el gerente de automóviles en la conferencia. En este contexto, Tesla “probablemente restringirá o dejará de aceptar pedidos por cualquier cosa que vaya más allá de un cierto período de tiempo porque algunas de las fechas de entrega son más de un año en el futuro”, continuó Musk.
Cybertruck no llegará hasta 2023
Con Cybertruck, Tesla quiere abrir un nuevo grupo objetivo. La demanda de un modelo de camioneta eléctrica es particularmente alta en América del Norte, donde aún es posible realizar pedidos anticipados para el camión futurista.
El número de proveedores en este segmento actualmente todavía es manejable. El tradicional fabricante de automóviles Ford anunció recientemente el inicio de la producción de la versión eléctrica de su superventas F-150. Rivian también tiene una camioneta eléctrica en el mercado con la R1T.
General Motors está trabajando en un modelo, pero el Chevrolet Silverado EV eléctrico probablemente no saldrá de las salas de producción hasta 2023. En el mismo año, Tesla quiere entregar su Cybertruck a los clientes.
Redacción finanzen.net
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
Sin datos
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Créditos de imagen: Tesla, Scott Olson/Getty Images
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