Los PASAJEROS a bordo del condenado superyate bayesiano buscaban frenéticamente las últimas bolsas de aire mientras el barco se hundía.
El magnate tecnológico británico Mike Lynch y su hija Hannah, de 18 años, se encontraban entre las seis personas recuperadas después de que el barco de lujo se hundiera cerca de Porticello aproximadamente a las 5 a. m., hora local, del lunes.
8
8
El cuerpo del ciudadano canadiense-antiguo Recaldo Thomas, que trabajaba como chef en el superyate, fue recuperado en la escena el lunes.
El presidente del banco Morgan Stanley International, Jonathan Bloomer, su esposa Judy Bloomer, el abogado de Clifford Chance, Chris Morvillo, y su esposa Neda Morvillo también fueron recuperados de los escombros.
Desde entonces, los fiscales han abierto una investigación por homicidio y naufragio sin nombrar a ningún sospechoso.
El sábado reconstruyeron los horribles minutos finales a bordo del barco que se hundía y que costó 30 millones de libras.
Más sobre el hundimiento del yate italiano
Y por primera vez, los trabajadores de los servicios de emergencia y los buzos también discutieron en detalle el complicado intento de rescate de cinco días que tuvo lugar a 160 pies bajo las aguas cerca de Porticello, Sicilia.
Los buzos del equipo especializado de rescate en cuevas del cuerpo de bomberos describieron con dramáticos detalles los extraordinarios desafíos a los que se enfrentaron a más de 50 metros bajo la superficie.
A los 30 buceadores sólo se les permitió visitar el fondo marino durante períodos de 12 minutos, todos los días desde el amanecer hasta el atardecer.
Algunos de los buceadores también participaron en la recuperación del condenado transatlántico Costa Concordia en 2012.
El jefe del cuerpo de bomberos de Palermo y miembro del equipo de rescate de buzos, Bentivoglio Fiandra, describió cómo el Bayesiano se hundió de popa antes de volcarse sobre su lado derecho.
8
8
8
Explicó: “A raíz de ello, las víctimas buscaron refugio en el lado izquierdo del barco, donde quedaban las últimas bolsas de aire mientras el buque se hundía”.
En la primera cabina a la izquierda, los buzos descubrieron cinco cadáveres; en la tercera cámara a la izquierda, descubrieron el de Hannah.
El hecho de que todo estuviera de lado en el barco obligó a los buzos a “recalibrarlo”, dijo Fiandra.
Los rescatistas también tuvieron que acostumbrarse a los escombros que flotaban alrededor y a los espejos que reflejaban las luces de sus linternas.
Explicó: “Tuvimos que revisar la escena desde un ángulo diferente a como la veríamos normalmente, y eso hizo que todo fuera más difícil.
“Entramos a los espacios confinados, habiendo realizado ya evaluaciones sobre el punto seguro para ingresar al interior del yate.
“Encontramos el lugar más seguro y entramos desde allí.
“Pero por dentro era un lugar muy confuso, con armarios y muebles girando a nuestro alrededor y muchos espejos que reflejaban nuestras luces.
“Los cuerpos estaban todos amontonados en lugares estrechos, con muebles encima o al lado. Todos estaban atrapados allí”.
Giuseppe Frison, jefe del Departamento de Buceadores de Bomberos, que dirige a los buceadores de cuevas, explicó a la Correo diario:
“Fue como visitar la casa de alguien girada 90 grados, con todo de lado.
“Como todo giraba a nuestro alrededor, tuvimos que proceder lentamente, asegurando primero los objetos que flotaban por seguridad.
“Trabajamos metódicamente, ya fueran espacios grandes o pequeños, buscando por todos lados hasta encontrar lo que buscábamos”.
Agregó: “Estábamos en una habitación llena de escombros, con una mezcla de muebles de madera y otros objetos, pero había este factor nuevo, ya que el espacio estaba lleno de espejos, lo que lo hacía muy desorientador, al entrar con la luz en la cabeza, parece que te ves venir hacia el barco, así que fue muy confuso”.
SONDA DE YATE
Viene como el El capitán y la tripulación del superyate hundido Bayesian enfrentan una investigación por homicidio y homicidio después de que siete personas a bordo murieran, incluido el magnate tecnológico británico Mike Lynch y su hija.
El fiscal general, Ambrogio Cartosio, dijo que las víctimas habrían estado durmiendo cuando el clima extraño golpeó alrededor de las 5 a.m. hora local el lunes de la semana pasada, dejándolos incapaces de escapar.
También se reveló que ni la tripulación ni el capitán fueron sometidos a pruebas de consumo de alcohol o drogas después del hundimiento y no tienen ninguna obligación legal de permanecer en Sicilia.
En el Tribunal Termini Imerese de Palermo, Cartosio afirmó que puede haber habido “comportamientos que no estaban en consonancia con la responsabilidad que cada uno tenía”.
Agregó: “Podría tratarse de un homicidio, pero estamos en el comienzo de la investigación, no podemos descartar nada”.
El señor Cartosio añadió que una de las líneas de investigación era si la tripulación intentó dar la alarma a los pasajeros antes de subir al bote salvavidas y escapar.
Se comprometió a “descubrir cuánto sabían ellos (la tripulación) y hasta qué punto todas las personas (los pasajeros) fueron advertidas”.
“Vamos a determinar la responsabilidad de cada elemento (de la tripulación), para mí es probable que se hayan cometido delitos, que se trate de un caso de homicidio”, afirmó.
El fiscal agregó que el capitán James Cutfield había sido “extremadamente cooperativo” durante el interrogatorio y será interrogado más a fondo.
8
8
About the Author
