El gabinete debe liberar millones de euros para proyectos viales y ferroviarios en el norte de los Países Bajos, según los partidos de coalición VVD, D66, CDA y ChristenUnie.
Con una enmienda, las partes quieren liberar, entre otras cosas, 35 millones de euros para el ferrocarril entre Meppel y Zwolle y 75 millones de euros para un puente ferroviario en Leeuwarden, quedó claro durante la discusión presupuestaria de Infraestructura y Gestión del Agua. Ambas rutas son muy importantes para la accesibilidad en el norte de los Países Bajos.
Las partes también quieren destinar medio millón de euros para seguir investigando la línea de Baja Sajonia, entre Emmen y Stadskanaal. El dinero debe provenir del llamado Fondo de Movilidad.
Los partidos de oposición JA21 y BBB quieren destinar 75 millones de euros a la ruta Zwolle-Meppel. Queda por ver si hay apoyo para esto más adelante cuando se voten las propuestas.
Se necesitan unos 70 millones de euros para modernizar la línea férrea entre Meppel y Zwolle. La provincia de Drenthe ha ofrecido previamente al gabinete pagar casi la mitad.
A principios de esta semana, hubo indignación en la Cámara de Representantes porque el Norte solo recibe el 4 por ciento de la inversión nacional en infraestructura de 7.500 millones de euros. La mayor parte del dinero, el 65 por ciento, va al Randstad.
Los ministros responderán mañana a las propuestas de la Cámara, si continúa el debate presupuestario.
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