“También estamos emprendiendo esto nuevamente”, dice Oude Kotte sobre la molestia esperada. Ahora no puede hacer nada por los Aalsmeerders, pero tiene un mensaje para Schiphol y el ministerio. “Este no es el último mantenimiento”, dice. “Piensa con eso”.
“Y Schiphol: sus operaciones comerciales no van por todo. También al ministerio: si hace mantenimiento, la factura también se paga en parte a sí mismo. Y comienza a volar menos”.
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