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Los miembros del sindicato votan abrumadoramente por el convenio colectivo de trabajo de NS

teknomers 11 de Ekim de 2022 (Last updated: 11 de Ekim de 2022) 2 minutes read
Los miembros del sindicato votan abrumadoramente por el convenio colectivo


Una abrumadora mayoría de los miembros de los sindicatos ferroviarios han aceptado el nuevo convenio colectivo de trabajo de los Ferrocarriles Holandeses. Con el acuerdo, más huelgas en la NS están fuera de la mesa, informes sindicato FNV Martes. En FNV votado 81 por ciento de los más de cinco mil afiliados a la convención colectiva de trabajo. En el sindicato VVMC eso fue más de 72 por ciento e incluso en la CNV 89 por ciento.

Los sindicatos acuerdan un aumento salarial estructural del 9,25 por ciento. Es uno de los convenios laborales colectivos más generosos de este año: en promedio, los salarios aumentan alrededor del 4 por ciento. En ese aumento ni siquiera se ha incluido la esperada compensación del gabinete por la subida de los precios de la energía. El nuevo convenio colectivo de trabajo entrará en vigor con carácter retroactivo desde el 1 de julio de este año y tendrá una vigencia de dieciocho meses, hasta el 1 de enero de 2024. La plantilla recibirá una prestación de 1.000 euros dos veces durante este periodo.

“Extremadamente orgulloso”

El salario mínimo por hora también se incrementará a 14 euros, más del 10 por ciento presentado por el gabinete el Día del Presupuesto. La NS había hecho la oferta del convenio colectivo de trabajo después de las huelgas de relevos del personal de trenes el verano pasado, que cerraron en gran medida el tráfico de trenes en los Países Bajos durante varios días. Los representantes de los sindicatos ferroviarios ya aceptaron la oferta el 11 de septiembre y permitieron que los miembros la votaran hasta el martes por la mañana.

El director de FNV Spoor, Henri Janssen, dice que está “extremadamente orgulloso” del resultado y de todos los miembros en huelga. “Sin ellos, este convenio colectivo de trabajo nunca se hubiera producido”. Janssen espera que el nuevo convenio colectivo de trabajo atraiga a nuevas personas, “para que se pueda reducir la carga de trabajo entre el personal y se puedan volver a operar más trenes”.

Lea también este artículo: ¿Puede el requisito de salario del 12 por ciento de FNV causar una espiral de precios y salarios? ‘La situación es muy diferente a la de la década de 1970’



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