ROMAIN DOUCELIN / Hans Lucas via AFP
L’État a perdu des centaines de millions d’euros en laissant prospérer les fraudes à la carte grise, dénonce un rapport de la Cour des comptes, jeudi 12 mars. (Photo d’illustration)
El estado francés ha sufrido pérdidas millonarias debido a la proliferación de fraude en la emisión de tarjetas de matrícula, según un reciente informe de la Cour des comptes. Este informe señala que la privatización de los trámites relacionados con las tarjetas grises desde 2017 ha contribuido en gran medida a estas irregularidades, que afectan a “todo el espectro de la criminalidad”.
Privatización y sus Consecuencias
“El plan Prefectura nueva generación (2017) ha llevado al cierre de las ventanillas de tarjetas grises y a la digitalización completa de los trámites de matriculación de vehículos”, explica la Cour des comptes en su comunicado. Este cambio implicó que los empleados de las prefecturas fueran reemplazados por más de 30,000 “terceros de confianza”, profesionales del sector automotriz con habilitaciones otorgadas por el estado.
La Apertura a la Criminalidad
La privatización ha abierto brechas en el sistema de información, permitiendo la entrada de criminales, desde pequeños delincuentes hasta organizaciones criminales más complejas. La Cour resalta que “esta amplia privatización (…) ha permitido que el espectro completo de la criminalidad se infiltre en este sistema”, llevando a una proliferación de fraudes.
Fraudes Costosos: Garajes Ficticios
“La procedura de habilitación fue diseñada desde un inicio como simple y relativamente poco exigente”. Esto ha llevado a que más de 30 escenarios de fraude hayan sido identificados, incluyendo el desvío de tarjetas de movilidad, que ha generado pérdidas de 90 millones de euros en cinco años.
Sin embargo, uno de los fraudes más significativos es el de los “garajes ficticios”, que permitieron la matriculación fraudulenta de cerca de un millón de vehículos, generando un faltante estimado de 550 millones de euros para el estado y las colectividades locales entre 2022 y 2024.
Riesgos Asociados a Vehículos Fraudulentos
Las irregularidades no solo afectan a las finanzas públicas, sino que también ponen en circulación vehículos potencialmente peligrosos. Las fraudes relacionadas con bonificaciones ecológicas y malus son las más comunes, lo que puede resultar en la circulación de vehículos dañados sin la debida autorización o mediante informes falsificados.
“Estas fraudes ilustran la gravedad de las desviaciones y la incapacidad del estado para controlar el sistema de matriculación que él mismo ha implementado”, asevera la Cour des comptes.
La Respuesta del Estado: Necesidad de Cambio
A pesar de las alarmantes consecuencias, el estado ha tardado en reaccionar, y las primeras medidas propuestas para el otoño de 2025 han sido catalogadas como “insuficientes”. La Cour pide una “revisión urgente por parte del estado”, destacando la importancia de reducir drásticamente la cantidad de actores privados habilitados.
Además, se hace un llamado a restaurar un “principio de control en la etapa previa” para frenar futuras tentativas de fraude antes de que sean aprobadas. El plan de acción ministerial de 2025, aunque constituye un paso adelante, debe implementarse de manera efectiva y rápida para abordar las fallas críticas en el sistema de matriculación.
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