El plan del comerciante de petróleo Kreuze de construir una estación de servicio no tripulada en Oeveraseweg, en Havelte, ha provocado protestas de empresarios en el parque empresarial. Temen los atascos en la carretera que consideran demasiado estrecha.
El martes, ocho empresas y residentes de Oeveraseweg pidieron al Consejo de Estado que anulara el plan de ordenación del municipio de Westerveld.
El municipio ya ha concedido a Kreuze un permiso medioambiental para la construcción. Esto ha sido objeto de objeciones. Las empresas y los residentes locales también pueden recurrir a los tribunales contra el permiso.
“La Oeveraseweg tiene sólo 6 metros de ancho y ya está causando congestión”, afirmó un abogado del grupo de objetores. Cuando la calle medioambiental, que se encuentra detrás de la prevista gasolinera, está muy transitada, la calle se llena de coches con remolques y, según el abogado, no hay paso. Sus clientes se quedan atrapados en el tráfico de carga y descarga, afirma.
El municipio de Westerveld permite a Kreuze construir una estación de servicio con un rendimiento de 1,2 millones de litros de combustible al año. Según los cálculos, circulan una media de siete coches y camiones por hora. Darán marcha atrás cuando se hayan llenado, con lo que el número de desplazamientos en coche por hora ascenderá a catorce. Por supuesto, la mayor parte del repostaje se realiza durante el día, pero según el experto en tráfico contratado por el municipio, la carretera es perfecta para ello. “Por Oeveraseweg se pueden circular 5.000 vehículos al día. Actualmente la carretera ocupa un tercio de esa cantidad.”
Según el municipio, la calle medioambiental no es un problema para Oeveraseweg. Las multitudes en la calle medioambiental sólo se produjeron durante la época del coronavirus, cuando muchas personas decidieron limpiar sus casas. Ese tiempo se acabó. El municipio también afirma que desde el punto de vista económico hay sitio para una nueva gasolinera. Así se afirma en el llamado “estudio de planificación de la distribución”, que data de 2019, pero fue actualizado posteriormente.
El Consejo de Estado se pronunciará sobre el plan de zonificación en unas seis semanas.
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