Los autos usados nunca han sido más caros, según muestran los precios de las plataformas de venta de autos. En la plataforma en línea Autoscout24, el automóvil usado promedio ahora cuesta 22.825 euros, un aumento del 16 por ciento en comparación con el año pasado, cuando el precio también subió. En Autotrack, los autos usados se han vuelto un 20 por ciento más caros en un año.
Autoscout24, que está presente en dieciocho países, vio aumentar la demanda de automóviles usados en los Países Bajos en un 40 por ciento el año pasado, un crecimiento récord. En el primer trimestre de este año, la demanda aumentó otro 7 por ciento. La empresa calcula esto sobre la base de las respuestas a los anuncios. “Vemos que los autos se venden más rápido y más a menudo por el precio de venta”, dijo el portavoz Bojan Brkić. De hecho: ‘Vemos que el precio de venta se acerca cada vez más al nuevo precio’.
La oferta de coches de segunda mano se queda atrás
Los precios de venta han ido subiendo durante varios años debido a una escasez estructural de coches de segunda mano. “Los concesionarios ocasionales realmente no saben dónde conseguir coches”, dice Paul de Waal, de la organización paraguas Bovag. La afluencia de autos usados se está quedando atrás porque las ventas de autos nuevos han estado disminuyendo durante años. De Waal: ‘Como resultado, simplemente perdemos unos cientos de miles de autos al año’.
Además, la afluencia no se corresponde con la demanda de los usuarios particulares. Gran parte de la oferta de segunda mano proviene de impulsores empresariales. Según De Waal, un coche de empresa suele ser más caro y más grande. ‘También es regularmente un coche diésel. Eso encaja menos con la demanda de los particulares, que normalmente quieren un coche de gasolina mediano o pequeño”.
Según De Waal, hay escasez de coches usados en toda Europa. ‘Pero en otros países no es tan malo como en los Países Bajos. Eso es porque aquí tenemos muchos coches nuevos y caros.
Los coches nuevos duran más
Según De Waal, la caída en las ventas de autos nuevos está relacionada con varios factores. ‘En primer lugar, los coches duran más. Además, hay escasez de chips entre los fabricantes de automóviles, lo que significa que la entrega de automóviles nuevos lleva más tiempo”. Las ventas también disminuyeron durante la crisis del coronavirus debido a la incertidumbre económica. La confianza del consumidor era baja y menos gente estaba dispuesta a comprar un coche nuevo y caro.
La demanda de autos usados alcanzó su punto máximo durante la pandemia: el año pasado, se vendieron por primera vez más de 1,3 millones de autos usados en los Países Bajos. Más personas querían un automóvil para evitar el transporte público. En 2021, el automóvil fue el medio de transporte más importante para el 80 por ciento de los holandeses, según el informe. Informe de Perspectivas de Movilidad de la plataforma europea de automóviles CarNext. Antes de la pandemia, ese porcentaje era del 63 por ciento.
Las medidas corona en el transporte público ahora se han abolido, pero según De Waal, aún no se sabe cuál será el efecto en el mercado de automóviles usados. “Tal vez tenga un efecto con el tiempo, pero la gente no va a vender sus autos usados en masa ahora”.
De Waal no espera que los precios suban mucho más. Ya estamos casi en el techo. El precio de un coche usado joven (de uno o dos años, rojo.) se acerca al precio de un nuevo modelo. Así que no puede subir mucho más. Brkić enfatiza que todavía hay muchos autos usados en oferta. Autoscout24 actualmente ofrece 183 mil autos de segunda mano en los Países Bajos en su plataforma.
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