El traumatismo craneoencefálico grave es la lesión más frecuente en un accidente de tráfico en el que interviene una motocicleta, ciclomotor o ciclomotor ligero. En parte por esta razón, este último grupo objetivo también estará obligado a usar casco a partir del 1 de enero de 2023.
Dit blijkt uit de studie van traumachirurg Alexander Leijdesdorff van het HMC. In zijn onderzoek keek hij naar 35.000 slachtoffers van verkeersongevallen, met de nadruk op levensbedreigende situaties.
Snorfietsers zijn van alle bestuurders de meest kwetsbare groep, daaronder is het aantal sterfgevallen het hoogst. “Zij hebben een hoge kans op ernstig letsel en overlijden als zij in het ziekenhuis belanden. Zij hebben ook de meeste acute zorg voor ernstig gewonde patiënten nodig. Vaker dan motorrijders en bromfietsers die in het ziekenhuis moesten worden opgenomen”, zegt Leijdesdorff.
Ernstig gewond
De laatste vijftien jaar raken steeds meer personen ernstig gewond in het verkeer. In 2018 liepen er meer dan 20.000 verkeersdeelnemers letsel op. Het onderzoek van de Haagse Leijdesdorff zorgde er al eerder voor dat de gemeente Amsterdam snorfietsers op de rijbaan met een helm liet rijden.
Den Haag
Recibe una notificación cuando haya noticias de/sobre La Haya
About the Author
