LOS VIAJEROS se enfrentan a la miseria ferroviaria esta semana mientras los ministros instan a que se llegue a un acuerdo salarial para los miembros para resolver la disputa de larga data.
El sindicato de maquinistas Aslef debe dar voz a sus miembros en el acuerdo que haría que su salario medio aumentara a 65.000 libras esterlinas.
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Mañana comienza un programa continuo de huelgas en toda la red y a partir de hoy entra en vigor una prohibición de realizar horas extras durante nueve días.
Un portavoz del Departamento de Transporte dijo: “El liderazgo de Aslef se niega a permitir que sus miembros voten sobre una oferta que aumentaría el salario medio de un conductor de tren a £65.000.
“Los patrones de Aslef deberían comunicárselo a sus afiliados para que podamos resolver el conflicto, lo que ya ocurrió con los sindicatos RMT, TSSA y Unite”.
Pero ninguna compañía operadora de trenes implementará las nuevas reglas de servicio mínimo que permitirían que el 40 por ciento de los trenes transportaran pasajeros exasperantes.
Se llevará a cabo una huelga de un día en 17 compañías operadoras de trenes diferentes entre el martes y el 5 de febrero.
La prohibición de realizar horas extras en todas las compañías ferroviarias desde hoy hasta el martes 6 de febrero puede provocar cancelaciones con poca antelación.
Se ha instado a los pasajeros a comprobarlo antes de viajar, ya que habrá cambios en los servicios en gran parte de la red.
El jefe de Aslef, Mick Whelan, dijo: “Para muchos conductores, se avecinan cinco años sin aumento salarial.
“Hemos iniciado conversaciones sólo para ser tratados con absoluto desprecio y engaño.
“El comportamiento grosero del tipo avestruz por parte de aquellos en el gobierno que no tienen ningún papel en nuestros salarios o negociaciones colectivas son la raíz de todos los problemas que tiene esta industria”.
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