Se advierte a los británicos que esperen retrasos “importantes” en los vuelos este verano debido a la creciente demanda una vez más.
El verano pasado se produjeron enormes retrasos en los aeropuertos, vuelos cancelados y pérdida de equipaje cuando los turistas se dirigían al extranjero después de la pandemia.
Y Eurocontrol, el organismo de gestión del tráfico aéreo en toda Europa, advirtió: “Anticipamos un riesgo de que la gestión del flujo de tráfico aéreo sea importante”. [ATFM] retrasos.”
Dijo que estaban trabajando en “medidas de mitigación” para prepararse para el verano, que pueden incluir desviar vuelos y reducir la capacidad del aeropuerto.
Sin embargo, debido a la creciente demanda de los turistas después de años de fronteras cerradas, se esperan más retrasos.
Continuó: “Acercarse a los niveles de tráfico previos a la pandemia no será fácil.
“Recuperar cerca del 90 por ciento del tráfico de 2019 durante el verano causó inmensas dificultades”.
Otros problemas citados incluyen el cierre del espacio aéreo sobre Rusia, que afecta especialmente a los vuelos hacia y desde Asia, así como la falta de personal.
“Indisponibilidad del espacio aéreo [due to the war in Ukraine] continuará interrumpiendo los flujos y ejerciendo presión sobre ciertos sectores [of airspace].”
Eamonn Brennan, director general de Eurocontrol, advirtió: “Se prevé que 2023 sea el año más desafiante de la última década. Mantener bajos los retrasos del verano será una tarea inmensa”.
El jefe de Ryanair, Michael O’Leary, compartió sentimientos similares sobre los retrasos del verano.
Advirtió que las huelgas amenazadas del control del tráfico aéreo en Francia corren el riesgo de “cerrar a todos” este verano.
Él dijo: “La verdadera presión estará sobre Alemania debido a la situación en Ucrania.
“Todas las cosas de larga distancia que van a Asia ahora tienen que volar alrededor de Alemania y Rumania, sobre Irán, porque no pueden volar sobre Rusia.
“Entonces, hay una presión real sobre Alemania, el norte de Italia, ese tipo de corredores allí y eso será un desafío”.
La UE también ha retrasado un enorme sistema nuevo para viajeros, que se espera que cause caos en las fronteras.
El nuevo sistema de entrada/salida (SES) reemplazará el sellado de pasaportes al entrar y salir de países dentro de la UE.
Originalmente, debía comenzar a fines de 2022; se retrasó hasta mayo de 2023 y desde entonces se retrasó nuevamente hasta fines de 2023.
En septiembre, los jefes de puerto de Dover advirtieron que el nuevo sistema podría extender los controles de 45 segundos a 10 minutos.
Austria advirtió que los tiempos de proceso al menos “se duplicarían en comparación con la situación actual”, mientras que Croacia dijo que los controles fronterizos “ciertamente serían significativamente más largos”.
Los británicos también necesitarán una nueva exención de visa para visitar Europa este año.
El Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS) le costará a los británicos 7 € adicionales (£ 6).
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