Por Gunnar Schupelius
Existen formas y medios para detener los delitos penales permanentes en el tráfico por carretera. Pero el Senado de Berlín se resiste a hacer precisamente eso, dice Gunnar Schupelius.
Los extremistas climáticos no se dan por vencidos. Quieren cerrar esta ciudad, especialmente el tráfico. Los partidos gobernantes observan ociosamente lo que sucede, a veces con secreta simpatía, como con los Verdes y la Izquierda, o con llamamientos impotentes, como con el SPD.
Su senadora del Interior, Iris Spranger, pidió que se amplíe la prisión preventiva (“custodia de alojamiento”) del máximo actual de 48 horas a cuatro días para evitar que el pegamento climático repita el delito. Pero ni siquiera obtuvo el apoyo necesario de su propio partido.
Aparentemente, hay formas y medios para detener a los extremistas climáticos. En Múnich, por ejemplo, hace una semana se prohibió pegarse en 300 calles durante un mes. Esto se logró mediante un “decreto general”, es decir, una orden oficial destinada a evitar el peligro.
Las manifestaciones ordinarias no están prohibidas, pero cualquier reunión no anunciada será sancionada de inmediato. La medida va dirigida al truco de las pegatinas climáticas, que supuestamente se acumulan de forma espontánea. En verdad, sin embargo, hay una organización compleja detrás de cada taller de encolado.
Las manifestaciones deben ser registradas y necesitan un declarante que asuma la responsabilidad, como lo exige la ley. Con razón, porque esta es la única forma en que la policía puede proteger las manifestaciones.
Las pegatinas climáticas evitan tanto el registro como el registro. De esta manera, siguen siendo impredecibles y evitan la responsabilidad. Munich está tomando medidas contra exactamente esta táctica.
Berlín también podría prohibir los bloqueos por decreto general si representan una amenaza para la seguridad y el orden público. Este es el caso cuando las rutas de tráfico vitales están bloqueadas. La prohibición daría lugar a sanciones muy elevadas y reclamaciones por daños y perjuicios.
Sin embargo, el Senado de Berlín no quiere proceder de esta manera. En cambio, el senador del interior distribuye notificaciones individuales a los disruptores notorios, lo que les prohíbe quedarse durante un cierto período de tiempo. Los infractores se enfrentan a una multa elevada. Sin embargo, la prohibición solo se aplica a las personas.
Una prohibición como la de Múnich tiene la ventaja de que cualquiera que se quede atascado y sea atrapado por la policía, incluidos todos los recién llegados, tendría que pagar una elevada multa de al menos 2.500 euros inmediatamente. Eso, sin duda, tendría un efecto disuasorio.
Agentes de policía se llevan a un activista climático en Munich Foto: imagen alianza/dpa
Este efecto sería deseable porque el grupo Última Generación continúa expandiendo su negocio. Los fiscales están investigando la formación de una organización criminal (artículo 129 del Código Penal) y el miércoles registraron las casas de los adhesivos climáticos en seis estados federales.
Es hora de poner fin a los extremistas. Pero el Senado de Berlín está lejos de eso.
¿Tiene razón Gunnar Schupelius? Teléfono: 030/2591 73153 o correo electrónico: [email protected]
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