Los viejos diésel ya han recorrido más de 1.000.000 de kilómetros y ya han pasado algunos años de su fecha de caducidad. Pero todavía pueden servir bien en Cuba, Malta y Albania. Los autobuses diésel de Connexxion están siendo sustituidos por modelos eléctricos de EBS. La compañía originalmente israelí EBS se hará cargo del transporte de autobuses de Zaan en 2024.
Los autobuses más antiguos de NZH, Arriva y Connexion ya circulan por el extranjero. “En Albania cuelgan una matrícula diferente, pero la publicidad y la información sobre viajes permanecen”, afirma un portavoz de Conexxion. “La publicidad de los cines de Zaandam a menudo sigue ahí.”
Debido al coronavirus, los autobuses pudieron circular durante dos años más gracias a una concesión de emergencia con la región de transporte de Ámsterdam. Por eso los autobuses llevan funcionando doce años en lugar de diez. La semana pasada un autobús de Connexxion se desplomó, pero según la empresa esto no se debe a un mantenimiento atrasado. Los autobuses primero pasan la inspección técnica y luego se les permite salir a la carretera. “Es un accidente extraño, pero a medida que los autobuses envejecen se pueden producir este tipo de incidentes”, afirmó el portavoz.
EBS, que se hará cargo de la ruta en 2023, ya ha encargado una flota completamente nueva. El primero llegará en diciembre. EBS es una empresa israelí, pero los autobuses se fabrican en los Países Bajos, por lo que no se espera ningún retraso en el pedido.
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