La acción de la compañía de cruceros líder Carnival fue una de las mayores perdedoras del mercado de valores durante la pandemia de Corona. Mientras tanto, sin embargo, la industria de los cruceros está en auge nuevamente y las ventas incluso superan el nivel previo a la pandemia.
• Carnival Corporation & plc es líder en cruceros modernos
• Empresa de doble cotización con sede en Miami, Florida y Londres
• El CEO de Carnival, Weinstein, está reorganizando la estructura corporativa
La compañía de cruceros más grande del mundo.
British-US American Carnival Corporation & plc es la compañía de cruceros más grande del mundo. La cartera de la compañía incluye las marcas de cruceros Carnival Cruise Lines, Princess Cruises, AIDA Cruises, Costa Cruises, Holland America Line, Seabourn, P&O Cruises (Australia), P&O Cruises (Reino Unido) y Cunard, que se encuentran entre los operadores turísticos líderes en América del Norte. , Europa, Australia y Asia cuentan. Según sus propias declaraciones, Carnival actualmente opera alrededor de 100 barcos en todo el mundo, que hacen escala en más de 700 puertos de todo el mundo durante la operación normal.
La historia corporativa de Carnival
Carnival es una empresa pública dual formada por Carnival Corporation constituida en Panamá con sede en los EE. UU. y Carnival plc con sede en el Reino Unido que opera como una sola entidad.
Según la crónica en su propia web, los orígenes del gigante de los cruceros se remontan a Carnival Cruise Lines, fundada en 1972. La compañía creció de manera constante durante las décadas de 1970 y 1980 y se hizo pública en la Bolsa de Valores de Nueva York en 1987. La entrada de capital así generada permitió que Carnival se expandiera a través de adquisiciones. En 1993, la compañía cambió su nombre corporativo a Carnival Corporation & plc para consolidar sus actividades de holding y diferenciarse claramente de su compañía de cruceros, Carnival Cruise Lines. La fusión de Carnival Corporation y P&O Princess Cruises plc en 2003 creó la primera compañía global de cruceros. Si bien el negocio operativo de las dos empresas se fusionó en una sola entidad, siguen siendo legalmente independientes entre sí y desde entonces han estado representadas con dos oficinas centrales en Miami/Florida y Londres. Las acciones de Carnival Corporation cotizan en la Bolsa de Valores de Nueva York, mientras que las acciones de Carnival plc cotizan en la Bolsa de Valores de Londres. A partir de 2018, la cartera de Carnival Corporation & plc incluye nueve de las principales líneas de cruceros del mundo que operan en América, Europa, Australia y Asia.
Años de crisis en el Carnaval
El grupo Carnival ganó notoriedad cuando el Costa Concordia chocó con una roca frente a la isla de Giglio en enero de 2012, matando a un total de 32 personas. Los costes de desguace ascendieron a unos 100 millones de euros.
La compañía ocupó titulares negativos cuando fue nuevamente multada en 2016 y 2019 por vertido ilegal repetido de desechos, falsificación de registros e intento de encubrir violaciones, informó el New York Times.
Sin embargo, Carnival Corporation & plc solo tuvo que registrar graves pérdidas en los años siguientes. Debido a las restricciones de COVID-19, las ventas del gigante de los cruceros colapsaron casi por completo en 2020 y 2021, luego de lo cual se reportaron grandes pérdidas. En 2022, se registró un aumento en las ventas por primera vez desde el comienzo de la pandemia de corona. Sin embargo, los mayores costos de reintroducción, la inflación y la escasez de personal redujeron el resultado operativo. No obstante, a mediados de 2023, la dirección de la compañía se mostraba optimista de cara al futuro debido al nuevo máximo histórico de demanda de cruceros y al elevado número de reservas.
Centrarse en la reestructuración del grupo y nuevos objetivos de rendimiento
El director ejecutivo de Carnival, Josh Weinstein, anunció en 2023 que querían reconstruir la estructura de la línea de cruceros más grande del mundo. Las seis marcas de cruceros más grandes, que representan alrededor del 90 por ciento de las capacidades esperadas, ahora deberían reportar directamente al CEO, según informa el portal especializado Cruise Industry News. La simplificación de la estructura y la eliminación de los niveles gerenciales permitirán que las marcas de cruceros actúen más rápidamente y respondan a las demandas y oportunidades del mercado, dijo Carnival Corporation en un comunicado de prensa. La optimización de la estructura organizacional y de gestión debe asegurar una dinámica sostenida y acelerar el logro de metas a largo plazo.
Además, Carnival Corporation & plc está introduciendo un conjunto de objetivos clave de rendimiento a través del “Programa de cambio SEA” diseñado para lograr objetivos estratégicos significativos hasta 2026. Entre otras cosas, se han establecido objetivos de sostenibilidad, que contemplan una reducción de más del 20 por ciento en la intensidad de carbono en comparación con 2019 y una mejora en la eficiencia de combustible líder en la industria de la compañía. Se espera que el logro de los objetivos de tres años impulse el crecimiento del rendimiento neto, mejore aún más los márgenes y aumente el flujo de efectivo libre ajustado, lo que la compañía cree que permitirá un mayor desapalancamiento con el tiempo, según el comunicado de prensa.
Redacción finanzen.net
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