1. ¿Qué se ha decidido exactamente?
El resultado más importante de la cumbre europea es que un precio máximo para el gas natural está un paso más cerca. Ahora hay un principio de acuerdo entre los líderes europeos al respecto, aunque eso no significa que todo esté definitivamente arreglado. Alemania, en particular, tuvo que aceptar la decisión con los dientes largos, y se le dio un bis: habrá un Consejo Europeo adicional, por lo que el país aún puede vetar. Al mismo tiempo, el acuerdo en principio es una clara señal de que las objeciones se han eliminado gradualmente y que Alemania eventualmente cederá.
El precio máximo no se fijará por completo. La intención es que el precio máximo evolucione junto con los precios en los mercados internacionales de gas. Si suben bruscamente, también subirá el precio máximo. “Van a poner ese techo a un nivel por encima del precio del mercado mundial, pero no infinitamente más alto. Estamos dispuestos a pagar más que el resto del mundo, pero tampoco infinitamente más”, resume el especialista en Europa Hendrik Vos (UGent).
Además, habrá una compra de gas por parte de un grupo europeo después del invierno, con el fin de reponer las existencias de gas en el transcurso de 2023. Tal compra grupal deprime los precios, porque evita que los estados miembros europeos compitan entre sí. Eso sucedió en los últimos meses y provocó un gran aumento en los precios de la gasolina.
2. ¿Cómo veremos eso en la factura de energía?
Esa pregunta aún no puede ser respondida. Los estados miembros europeos trabajarán en los detalles en las próximas semanas. Después de la cumbre, el primer ministro Alexander De Croo (Open Vld) habló de un período de dos a tres semanas. Solo así quedará claro cómo se calculará el precio tope, qué tan alto será el precio máximo y qué tan directo será el impacto en las facturas de energía que nos envían.
“Lo principal se ha decidido no tomar una decisión todavía. Todo dependerá de los detalles”, dice la experta en energía Joannes Laveyne (UGent). Existe el riesgo de que los proveedores se metan en problemas porque han comprado gas a un precio alto y luego tienen que venderlo más barato debido al precio tope.
Laveyne también apunta a otra decisión de los líderes europeos: se manipulará el llamado índice TTF. Esto se refiere a los precios del gas en la principal bolsa de gas holandesa TTF. Este índice se utiliza en muchos contratos para determinar el precio para el consumidor. Pero los precios en el intercambio TTF son mucho más altos que en Zeebrugge, por ejemplo. “Ese índice ya no se corresponde con la realidad. En principio, al revisar ese sistema, las facturas deberían disminuir”.
3. ¿Por qué te molesta Alemania?
Alemania perdió más de la mitad de sus suministros de gas debido a la interrupción del suministro ruso. Por lo tanto, el país necesita mucho gas de otros lugares y tiene el dinero para ello. Alemania puede superar fácilmente a todos los demás países europeos, excepto con un límite de precio, porque entonces hay un precio máximo.
Además, los altos precios de la gasolina tienen una ventaja: se anima a la población a consumir menos. “Con un precio tope, ese incentivo para ahorrar desaparecerá, lo que podría significar que Alemania podría enfrentar cortes de energía este invierno. Entonces el gobierno tiene que intervenir y decidir quién será cerrado primero”, dice Laveyne.
Holanda también es vista como un cliente difícil en los círculos políticos. Eso también puede ser bastante difícil. La razón es más o menos la misma que en Alemania: los Países Bajos necesitan mucha gasolina y, por lo tanto, pueden hurgar en sus bolsillos. La alternativa, bombear más gasolina en Groningen, es un campo minado político.
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