Más que cruceros son ciudades flotantes con bares y restaurantes (a menudo abiertos las 24 horas), centros comerciales y jardines, atracciones a nivel de Disneylandia para grandes y pequeños, piscinas y teatros (interiores y exteriores), zonas para practicar lo más diverso: desde minigolf a la escalada, del patinaje al surf gracias a los simuladores de viento. Todos con miles de camarotes, repartidos en 16, 17, 18, 19 cubiertas: factible teniendo en cuenta que los diez mejores cruceros del mundo tienen al menos 340 metros de largo (por tanto como tres campos de fútbol normales seguidos), 60 de ancho y 70 de alto. Hablamos de gigantes que navegan a 20-22 nudos gracias a los motores diésel, con los híbridos y la solución GNL (gas natural) que empiezan a extenderse , por razones económicas y medioambientales. Impresionan con la cantidad de personas que pueden subir a bordo, incluidos invitados y miembros de la tripulación: 8.000-9.000, como un pueblo pequeño. Lo más divertido de nuestro ranking es que en unos meses podría cambiar debido a la llegada de nuevas unidades. El sector está más vivo que nunca con Royal Caribbean Group liderando los bailes como lo demuestra el ranking: 42 barcos en servicio bajo cinco marcas diferentes y una participación del 25,6% del mercado mundial. Y volverá a subir con facilidad el año que viene con la entrada en servicio de la nueva joya, que se encuentra en pruebas de mar tras su botadura: Icon of the Seas (en la foto), de 365 metros de eslora, 70 de manga y 80 metros de altura. Tonelaje de 250.800 toneladas y motores de GNL. Contará con siete piscinas, incluida la primera piscina infinita suspendida en el mar, seis toboganes de agua sin precedentes y una suite familiar de tres pisos. Llegaremos, con el barco lleno, al récord de 10 mil personas a bordo: 7.600 pasajeros y 2.300 empleados.
para la serie Medios Especiales aquí las historias fotográficas dedicadas a los buques de carga más grandes del mundo y los buques portacontenedores que baten récords. Aquí los aviones de carga más espaciosos y los trenes más rápidos.
About the Author
