Aproximadamente tres meses y medio después de ser expulsado del equipo Williams de Fórmula 1, Logan Sargeant encontró un nuevo trabajo. El estadounidense, que también ha completado una prueba de manejo en IndyCar, probará suerte en las European Le Mans Series en la categoría LMP2 a partir de 2025. Le espera otro ascenso ya en 2026.
El equipo IDEC Sport anunció oficialmente el paso de Sargeant a la serie de resistencia a principios de diciembre. Para el expiloto de Fórmula 1, el paso a las European Le Mans Series es sinónimo de regreso: en 2021 completó dos carreras en las ELMS, y poco tiempo después fue aceptado en el programa de apoyo de Williams, desde donde Finalmente dio el salto y llegó a la categoría reina.
A partir de 2026, Sargeant dará el salto al WEC. El equipo IDEC Sport colabora con Genesis Magma Racing, que prepara su entrada en el Campeonato Mundial de Resistencia. El ex jefe del equipo de Fórmula 1, Cyril Abiteboul, está a cargo de Genesis y justificó el compromiso de Sargeant en una rueda de prensa esta semana.
Sargento abandonado en la Fórmula 1
“Creemos que Logan merece otra oportunidad en el deporte del motor”, afirmó el francés, que describió a su nuevo piloto como “muy humilde, muy apasionado y motivado”. “La F1 es muy grande y, por supuesto, la LMP2 es un poco diferente, pero son carreras. Eso es lo que motiva”, dijo Abiteboul, refiriéndose a Sargeant.
El estadounidense tuvo que renunciar a su puesto de piloto de Fórmula 1 en Williams esta temporada después del Gran Premio de Holanda. Anteriormente, el jugador de 23 años vivió por segunda vez consecutiva una temporada para olvidar. Sargeant tenía una suscripción permanente al farolillo rojo de la Fórmula 1 y sufrió accidentes graves en repetidas ocasiones. Williams finalmente no tuvo más remedio que despedirlo después de un total de 36 largadas.
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