El presidente de LTO Noord, Dirk Bruins, teme que el apoyo a los agricultores disminuya debido a los bloqueos de carreteras. Bruins califica la acción en la que los granjeros en la casa del ministro crearon una situación amenazante como “extremadamente estúpida”. “Eso tiene que terminar pronto”.
“Lo que sucedió en varios lugares realmente no es posible. Tampoco nos ayuda como agricultores, es extremadamente estúpido que eso suceda”, dice el capataz del departamento norteño de Land – en Tuinbouworganisatie (LTO). Está respondiendo a la violencia en las protestas de nitrógeno de anoche en otras partes del país.
“Sí indica que hay mucha frustración y desesperación en el sector. Eso no tiene sentido, lo que hace esa gente es muy imprudente. No deberían hacer eso”, dice Bruins. Según él, ese llamado lo comparten los campesinos entre ellos. “Veo dar vueltas en grupos de aplicaciones: ‘Entendemos la frustración y la ira, pero no hagas esto'”.
Los que se oponen a la política de nitrógeno rompieron una declaración policial en la casa del ministro de nitrógeno Van der Wal anoche. Empujaron un coche de policía a un lado para que los tractores pudieran salir a la calle. La ministra no estaba en casa, pero sí su familia. Es el segundo día consecutivo que los agricultores protestaron contra la política de nitrógeno en la casa del ministro. Los oficiales no pudieron intervenir de inmediato, porque primero tenían que garantizar su propia seguridad.
Según la policía, la acción “cruzó claramente las fronteras. Se destruyó un coche de policía y se vació un tanque de estiércol líquido. La situación era amenazante e inaceptable, también para el personal de emergencia”, dijo la policía en Twitter.
Un coche de policía también fue atacado en Stroe en Gelderland, en la A1, los agentes de policía ya habían utilizado un arma de vapor cuando se pincharon los neumáticos de los vehículos policiales.
“Veo que hasta ayer la buena voluntad era muy buena, todos entendían por qué los agricultores están enojados”, dice el productor lechero de Dwingeloo. “En la asociación de fútbol del pueblo o en el TT escuchas a la gente que te rodea que entienden a los agricultores. Pero creo que esa comprensión desaparece si te quedas quieto con los niños en la carretera durante tres o cuatro horas”.
Sin embargo, quiere que los agricultores sigan transmitiendo que consideran que la tasa de nitrógeno elegida no tiene valor y que la política debe archivarse. “Nosotros como LTO hemos apuntado nuestras flechas precisamente a los gobiernos provinciales y al municipio. Se ve que se están volteando en contra de la política. En lo que a nosotros respecta, eso ayuda a estar parado en la carretera por más de cuatro horas. los partidos que tienen que implementarlo dicen: “Simplemente no lo vamos a hacer”, hay un problema en La Haya. La resistencia tiene que venir desde abajo”.
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