En el contexto de los rumores de que el equipo de carreras LCR alrededor de Lucio Cecchinello podría aparecer en la clase de MotoGP en el futuro como un equipo KTM en lugar de Honda, el jefe del equipo, Cecchinello, se ha pronunciado ahora por primera vez.
“Quiero ser completamente honesto y transparente: hace unos diez días recibí una llamada amistosa de Francesco Guidotti”, según cita ‘GPOne.com’ a Cecchinello. El mencionado Guidotti ha sido el director del equipo KTM desde 2022.
Según Cecchinello, la conversación telefónica con Guidotti fue la siguiente: “Me dijo con calma e independencia que a partir del Gran Premio de Silverstone, a KTM le gustaría empezar a entender lo que depara el futuro”.
¿Habrá un tercer equipo de KTM pronto?
“Están interesados en formar otro equipo de MotoGP para el próximo año, y no solo con Pedro Acosta”, revela Cecchinello lo que escuchó de Guidotti por teléfono.
Según rumores recientes, un tercer equipo de KTM podría competir con Acosta y Marc Márquez. Cecchinello no quiere confirmar eso. Asimismo, no quiere confirmar que dará respuesta a la petición de KTM recibida a través de Guidotti.
“Me preguntó cuál era mi situación para 2024. Le respondí que había firmado un contrato de tres años con Honda. Expira a fines de 2024”, dijo el jefe del equipo LCR, Cecchinello, sobre la llamada de Guidotti. Concluye: “Ese fue el final de la llamada y no nos hemos hablado desde entonces”.
LCR, Márquez, Rins con Honda contratos hasta 2024, pero…
Cecchinello quiere cumplir su contrato con Honda hasta finales del próximo año. “Tengo contrato con Honda para 2024 y mi intención no es romperlo”, aclara el jefe del equipo LCR.
“He estado trabajando con Honda en la categoría de MotoGP durante 18 años. El año que viene será el 19. Estamos hablando de profundas conexiones humanas y profesionales aquí. Sería difícil para mí decir adiós”, dijo Cecchinello, quien admite: “Me siento como un hombre Honda”.
No solo el equipo LCR de Cecchinello, sino también el piloto de trabajo Marc Márquez tiene un contrato con Honda hasta 2024 inclusive. En el caso de Márquez, sin embargo, ahora ha habido varias voces de quienes lo rodean de que la decisión de cumplir el último año de contrato recae en el propio español.
¿Qué pasa con los otros conductores?
¿Y qué pasa con los otros conductores en este escenario? La estrella de LCR Honda, actualmente lesionada, Alex Rins, ganador del Gran Premio de Estados Unidos de este año en Austin, tiene un contrato con LCR con Honda hasta finales de 2024. Pero debido a que Rins no está contento con la forma en que Honda lo trata, se dice que podría salir de este contrato si otra planta lo solicita.
Rins ya ha recibido una oferta de Yamaha. Así lo confirma su actual jefe de equipo, Cecchinello, a “GPOne.com”. El futuro del actual compañero de equipo de Rins en LCR Honda, Takaaki Nakagami, es incierto. También es incierto en qué equipo competirá el actual candidato al título de Moto2, Pedro Acosta, en la temporada 2024 de MotoGP. Y por último, pero no menos importante, el futuro de Marc Márquez tampoco está aún confirmado.