
Rolls-Royce vendió una cantidad récord de autos el año pasado, impulsada por la demanda en Estados Unidos, su mercado más grande.
El fabricante de automóviles con sede en el Reino Unido vendió 6.021 automóviles, un aumento del 8 % con respecto a 2021, y la cifra anual más alta en sus 119 años de historia.
La compañía espera generar ganancias récord cuando divulgue las cifras financieras en las próximas semanas.
Alrededor de un tercio de sus ventas se encuentran en las Américas, mientras que una cuarta parte se encuentran en China y una quinta parte en Europa. Las ventas en China cayeron levemente debido a los bloqueos y la política de cero Covid-19 del gobierno.
El impulso general de las ventas se vio favorecido por la personalización, que también alcanzó máximos cuando los compradores de automóviles de lujo equiparon sus modelos con complementos “cada vez más imaginativos”.
Las características a medida, desde el tipo de alfombra dentro de un vehículo hasta la pintura personalizada, ayudaron a elevar el precio de un automóvil Rolls-Royce promedio por encima de los 500 000 € por primera vez.
Las ganancias y entregas récord durante el año se produjeron a pesar de un golpe “bastante sustancial” después de detener los pedidos a Rusia tras la invasión de Ucrania, dijo el lunes la compañía propiedad de BMW.
El fabricante de automóviles se enorgullece de permitir que los clientes personalicen casi todas las partes del vehículo.
Las luces sobre los asientos traseros se pueden convertir en constelaciones de estrellas, mientras que el maletero de su vehículo utilitario deportivo Cullinan se puede adaptar para albergar drones de carreras.
Cada automóvil que salía de su fábrica en Goodwood, Sussex, tenía un elemento personalizado durante el año.
“El cambio de mentalidad en todo el mundo es que una vez que adquiere un Rolls-Royce, quiere asegurarse de que sea suyo y lleve su personalización”, dijo el director ejecutivo Torsten Müller-Otvös.
El precio medio de venta era ahora de “medio millón de euros”, que es el doble de lo que era hace 10 años, añadió.
Algunos de sus modelos Phantom, su berlina insignia, se venden por más de 2 millones de euros una vez que se incluye el precio de las características adicionales.
Oriente Medio, donde la empresa abrió una “oficina privada” durante el año, es la región líder en gastos de personalización.
La compañía no está experimentando una desaceleración en los pedidos de lujo, dijo Müller-Otvös, a pesar del endurecimiento de las condiciones económicas mundiales, con una cartera de pedidos que se extenderá hasta el próximo año. Los pedidos más grandes fueron para su SUV Cullinan, dijo.
Además de la ligera caída de las ventas en China, la marca también tuvo un éxito “bastante sustancial” en Rusia, donde normalmente vende entre 250 y 300 modelos al año.
La compañía dejó de vender en el país luego de las sanciones, mientras que tenía “controles realizados en clientes rusos en todo el mundo” antes de enviarles cualquier modelo terminado. También pudo “compensar” debido al aumento de la demanda en general, dijo Müller-Otvös.
La empresa, que solo vende modelos de gasolina de 12 cilindros, se prepara para lanzar su primer coche totalmente eléctrico, el Spectre.
