Según Peter Snijders, presidente de la asociación de la región de Zwolle, que también incluye a Meppel y Hoogeveen, hay otro argumento importante: la construcción de viviendas.
Aparte de las 220.000 viviendas adicionales que el norte ha ofrecido al gabinete junto con Flevoland a cambio de un ferrocarril más rápido, el Lelylijn y la línea de Baja Sajonia, según Snijders, quien también es alcalde de Zwolle, ya hay trabajo por hacer. hecho: “Zwolle va a construir 42 000 viviendas más en los próximos años. Eso no solo es posible en el área de Zwolle. Eso también tendrá que ser en parte en Hoogeveen, Meppel y Staphorst. Luego, el transporte público debe ser bueno, rápido y confiable .”
Hoy, varios miembros del Senado y la Cámara de Representantes vinieron a Meppel para discutir los planes y deseos de las autoridades locales y regionales. Para dejar clara la solución deseada a corto plazo, a todos se les proporcionaron unas gafas de realidad virtual, que les permitieron ver el futuro posible a través de los ojos de un maquinista. Se han sustituido los pasos a nivel por pasos a nivel y se ha ampliado la estación de Meppel con un cuarto andén.
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