E-Cars que están a la venta.
Fuente: AFP
Según las observaciones de precios actuales, el mercado de vehículos eléctricos está girando actualmente. “Con abril, el umbral de inhibición para mayores descuentos en los autos eléctricos cayó”, dice el experto en automóviles Ferdinand Dudenhöffer.
Su investigación automotriz central (CAR) en Bochum observa el desarrollo de precios de las 20 combustiones y modelos electrónicos, que se vende principalmente. El mayor aumento en los descuentos fue en Opel.
Las ganancias de los fabricantes de automóviles disminuyeron significativamente en el primer trimestre. En Mercedes-Benz y VW, los ingresos cayeron en más del 40 por ciento.30/04/2025 | 0:21 min
Por lo tanto, el electricidad Opel Mokka se ofreció en abril con un descuento del 29.5 por ciento en el precio de lista. El opel corsa y los vehículos electrónicos de BMW, como el IX1, el i4 o el i5, también se ofrecieron con descuentos igualmente altos.
Consulta de los límites superiores de CO2 en las ventas de electricidad
Registros de automóviles nuevos: robo para automóviles eléctricos
Infografía zdfheute
Un clic para la protección de datos
Para hacer esto, recientemente obtuvieron un poco más de tiempo de Bruselas, pero para mantener los objetivos de emisión, la mayoría de los fabricantes de automóviles tendrían que obtener al menos un 20 por ciento de participación eléctrica. En 2024, sin embargo, solo el 13.6 por ciento de todos los vehículos que se volvieron a registrar en la UE tenían una unidad eléctrica. Claramente muy poco.
La UE quiere convertirse en clima -neutral para 2050. El 90 por ciento de las emisiones de CO2 deben salvarse para 2040.06.02.2024 | 2:04 min
Nada cambia que la demanda de autos eléctricos duró en toda Europa. La presión es excelente, dice en la industria. En consecuencia, está controlado, con descuentos más o menos grandes para automóviles eléctricos.
Concesionarios orientados a Opel en ventas de autos electrónicos
El hecho de que Opel sea uno de los proveedores con los más altos descuentos tiene que ver con el cambio de curso de la empresa matriz Stellantis. La revista financiera “Capital” le dijo recientemente a Jean-Philippe Imparato que los minoristas estaban orientados a los objetivos eléctricos.
Quien venda autos eléctricos será rico.
Jean-Philippe Imparato, CHP Europeo Stellantis
Medios traducidos: solo los vendedores que traen suficientes modelos electrónicos a los clientes pueden beneficiarse de todos los bonos. A principios de año, solo el doce por ciento de los pedidos estaban en los vehículos eléctricos de Stellanti.
La salvación, las huelgas, las amenazas, las amenazas: en Alemania, los empleados de la industria automotriz temen cada vez más por sus trabajos.01.05.2025 | 53:38 min
Combinados se vuelven más caros, la electricidad es más barata
Una medida, entre no menos para hacer que la compra de E-Cars sea más atractiva, y que coincide con el análisis de mercado del Instituto de Auto. En consecuencia, los nuevos precios de los automóviles de la combustión y los vehículos eléctricos aún se están acercando.
La gama de autos pequeños baratos está aumentando, al mismo tiempo, los precios están cada vez más altos. Por qué y lo que significa para los clientes.25/04/2025 | 2:14 min
En abril, la diferencia en el precio de la transacción fue un promedio de 4,225 euros. Según la información, este ha sido el valor más bajo desde la prima ambiental estatal para los automóviles eléctricos a principios de 2024. El precio de la transacción es el precio que el comprador de automóviles nuevos finalmente paga por su vehículo, define el descuento como un precio de lista.
Esperanza de la industria para incentivos de compra estatales
Sin embargo, los expertos de la industria están de acuerdo: los descuentos como el final recientemente no pueden permitirse a los fabricantes a largo plazo porque ya no ganarían nada en los vehículos eléctricos vendidos.
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:Un automóvil, $ 3,300 costos salariales
La industria automotriz de Alemania es la más cara del mundo. Las razones van mucho más allá de los salarios altos. Por qué VW & Co. necesita urgentemente repensar.
De Dennis Berger
Experto en automóviles: la batalla de precios de e-car solo ha comenzado
El experto en automóviles Dudenhöffer, por otro lado, cree que la batalla de precios en los autos eléctricos solo ha comenzado:
Suponemos que los descuentos para automóviles eléctricos continuarán aumentando en los próximos meses.
Ferdinand Dudenhöffer, experto en autos
El jefe de VW, Oliver Blume, rechaza una nueva bonificación de compra para autos eléctricos. Su compañía de automóviles está buscando contacto con el gobierno de los Estados Unidos para evitar sus deberes de los aranceles. 13.02.2025 | 7:39 min
Porque incluso si los fabricantes de automóviles ganan menos o no más dinero con los vendidos: todos los fabricantes dependen de vender grandes cantidades, dice la industria.
Por un lado, de lo contrario, los trabajos no se utilizan, por otro lado, porque hay pagos de penalización sensibles a más tardar en 2027. Luego, Bruselas pide a los fabricantes que se hayan pagado, cuyo consumo promedio de la flota aún está por encima del límite de CO2.
Frank Bethmann es editor en la economía y finanzas del equipo ZDF.
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Por Manfred Kessler
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