BRUSELAS (Reuters) – A la Comisión de la UE no le gustan los planes del gobierno de EE. UU. de créditos fiscales para la compra de vehículos eléctricos.
“Creemos que estos son discriminatorios si los fabricantes extranjeros están en desventaja en comparación con los productores estadounidenses”, dijo el jueves en Bruselas la portavoz de la Comisión Europea, Miriam García Ferrer. “Por supuesto que eso significaría que sería incompatible con la OMC”, agregó, refiriéndose a las reglas de la Organización Mundial del Comercio (OMC).
Las exenciones fiscales son parte del paquete climático, social y fiscal de $ 430 mil millones que el Senado aprobó con una mayoría estrecha hace unos días. Los compradores de vehículos eléctricos de cero emisiones podrán reclamar créditos fiscales por valor de miles de dólares en el futuro. Sin embargo, el requisito previo es que los constructores de autos eléctricos ya no dependan de China, sino que inviertan en la producción de baterías localmente.
García Ferrer dijo que la UE está de acuerdo con Washington en que los créditos fiscales son un estímulo importante para impulsar la demanda de vehículos eléctricos. “Pero tenemos que asegurarnos de que las medidas implementadas sean justas y no discriminatorias”, dijo. “Por lo tanto, seguimos instando a Estados Unidos a que elimine estos elementos discriminatorios del proyecto de ley y se asegure de que cumpla plenamente con la OMC”.
Un grupo de importantes fabricantes de automóviles había criticado previamente el hecho de que la mayoría de los modelos de automóviles eléctricos no eran elegibles para créditos fiscales. La razón: las baterías y los minerales críticos tendrían que venir de EE.UU.
(Informe de John Chalmers, escrito por Rene Wagner, editado por Sabine Ehrhardt. Si tiene alguna pregunta, comuníquese con nuestro equipo editorial en [email protected])
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