Las bicicletas de Raphaël robadas del depósito vigilado en la estación: ‘¿Cómo es esto posible?’

Raphaël Steenbergen de Lepelstraat monta una bicicleta eléctrica hacia y desde la estación Bergen op Zoom todos los días para su trabajo. “Regresé por la noche en marzo y solo había un candado de cable cuidadosamente cortado”. Estaba muy molesto por eso. “Era una bicicleta hermosa y costosa. Estaba un poco molesto”.

Afortunadamente, Raphaël estaba bien asegurado y pudo comprar una nueva bicicleta eléctrica. Además de un candado de cadena grueso para motocicletas, ahora también usaba un candado de grillete grueso para asegurar su bicicleta. “Pensé: no dejaré que me pase una segunda vez”.

‘supervisado’
Sin embargo, volvió a suceder la semana pasada. “Cortaron a través de ambas cerraduras. El olor del fuego todavía flotaba en el cobertizo de bicicletas”, dice Raphaël. Se pregunta cuál es el valor de las palabras ‘estacionamiento de bicicletas vigilado’ en la fachada del edificio de la estación.

El portavoz de NS, Arno Leblanc, dice que el estacionamiento en Bergen op Zoom está asegurado con una puerta que solo se puede abrir con la tarjeta con chip de transporte público y con cámaras. “Están vinculados a la Sala de Control de NS. Si se observa una situación sospechosa, contactaremos de inmediato a la policía”.

Enojado e impotente
La decepción de Raphael se convirtió rápidamente en ira e impotencia. “Le pregunté a la NS si querían volver a mirar las imágenes de la cámara de lo que sucedió. Solo ellos podían y no tenían permitido hacerlo porque solo la policía puede solicitar y ver las imágenes”.

Su historia no está sola. Marijn Staps de Bergen op Zoom fue jodida dos veces en dos meses. “La última vez, el 27 de junio, hubo otras dos víctimas. Si pregunta sobre las imágenes de la cámara en la NS o quiere discutir esto, golpeará al servicio de atención al cliente con la cabeza contra la pared”.

sin prioridad
Ambas víctimas también recibieron malas noticias de la policía. “Lo denuncié a la policía, pero dos días después recibí un mensaje de que no estaban investigando”, dice Raphaël. Duda de que la policía haya solicitado las imágenes de las cámaras de seguridad.

Marijn también sintió que no la estaban tomando en serio. “La policía casualmente dijo que no es una prioridad porque tienen problemas de capacidad”. La policía reconoce que no siempre se encarga de los robos de bicicletas por falta de mano de obra.

Puntos de referencia
Si hay tiempo, debe haber algo tangible con lo que iniciar una investigación. Piense en un perpetrador que se pueda ver reconocible en las imágenes de la cámara. Aunque la policía se da cuenta de que tal robo es muy molesto. Suelen ser bicicletas eléctricas que cuestan entre 2000 y 3000 euros.

Marijn se pregunta por qué los Ferrocarriles Holandeses y la policía no actúan realmente. “Si me preguntas, esto es crimen organizado. Esto debe ser abordado por los políticos. Esto no puede ni debe continuar”. La NS también encuentra la situación ‘inaceptable’ y quiere instalar cámaras inteligentes que reconozcan los robos por sí mismos.