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Las acciones de Mobileye Global cayeron más de una cuarta parte en las operaciones previas a la comercialización del jueves después de que uno de los mayores fabricantes de tecnología de conducción autónoma del mundo advirtiera que sus clientes habían reducido los pedidos.
El grupo, que se escindió del fabricante de chips Intel y cotizará en el Nasdaq en 2022, dijo que un exceso de inventario había llevado a los fabricantes de automóviles a recortar los pedidos para el primer trimestre.
Como resultado, los ingresos para este año estarían entre 1.830 y 1.960 millones de dólares. Esta cifra está por debajo de las estimaciones de los analistas de 2.580 millones de dólares, según datos de LSEG. Para el primer trimestre, los ingresos estarían “significativamente por debajo” del mismo periodo del año pasado.
Mobileye, que se fundó en Israel en 1999 y cuenta entre sus clientes con empresas como Porsche y Volkswagen, se centró primero en producir tecnología para “evitar colisiones”, pero posteriormente se expandió para permitir la “conducción totalmente autónoma”.
Las acciones de la empresa, que tiene una capitalización de mercado de 32.000 millones de dólares, cayeron un 27 por ciento en las operaciones previas a la comercialización.
Sus clientes se vieron abrumados por un excedente de inventario porque habían acumulado existencias durante las interrupciones de la cadena de suministro causadas por la pandemia de Covid-19, dijo la compañía.
“A medida que las preocupaciones sobre la cadena de suministro han disminuido, esperamos que nuestros clientes utilicen la gran mayoría de este exceso de inventario en el primer trimestre del año”, dijo Mobileye, y agregó que esperaba que el panorama del inventario se normalizara para fin de año.
Se esperaba que sus pérdidas operativas para el año aumentaran a entre 378 y 468 millones de dólares, dijo la compañía, frente a una pérdida estimada de entre 33 y 39 millones de dólares en 2023.
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