En relación con un posible fraude de emisiones de diésel, hace más de tres años los inversores presentaron una demanda multimillonaria contra Mercedes-Benz; ahora está claro cuándo comenzará el juicio contra el fabricante de automóviles de Stuttgart.
El XX Senado Civil conocerá por primera vez la demanda el próximo miércoles, según anunció este jueves el Tribunal Superior Regional. El inicio del juicio está previsto como una reunión organizativa para discutir con las partes, entre otras cosas, la estructuración del proceso.
El demandante modelo en la demanda está representado por el bufete de abogados Tilp. Según información anterior de abogados de Tubinga, al llamado procedimiento del modelo de inversor de capital se han sumado un gran número de inversores privados y más de 200 inversores institucionales. Entre los inversores demandantes se encuentran bancos, compañías de seguros y fondos de pensiones. Juntos exigen a Mercedes-Benz Group AG una indemnización de alrededor de 900 millones de euros. No fue posible contactar al bufete de abogados para obtener una declaración actual el jueves.
En la demanda presentada a principios de 2020, los inversores acusan al fabricante de automóviles de violar sus obligaciones en el mercado de capitales. La empresa ocultó al mercado de capitales el uso de dispositivos de desactivación ilegales en sus vehículos diésel, así como los riesgos y costes asociados, y engañó a los inversores sobre las verdaderas circunstancias. Entre el 10 de julio de 2012 y el 20 de junio de 2018, el precio de las acciones de la antigua Daimler AG cayó de más de 90 euros a menos de 60 euros. Los daños sufridos como resultado de ello fueron objeto de demandas, se dijo en ese momento.
La empresa se opuso a las acusaciones: “Consideramos que las afirmaciones son infundadas”, dijo un portavoz cuando se le preguntó.
En las operaciones posteriores al cierre del Tradegate, las acciones de Mercedes-Benz se mantuvieron a 67,47 euros (-0,01 por ciento).
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STUTTGART (dpa-AFX)
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Fuentes de imágenes: Vytautas Kielaitis / Shutterstock.com, ben bryant / Shutterstock.com
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