En la cuarta vuelta prevista a corto plazo, los socios del convenio colectivo quieren hacer un nuevo intento para llegar a un acuerdo. Los observadores creen que es posible que las negociaciones se prolonguen hasta la noche. El lugar exacto no se anunció inicialmente.
Una huelga amenaza en la disputa. En una votación en el grupo con sede en Bonn, el 85,9 por ciento de los miembros del sindicato se pronunció en contra de una oferta de negociación colectiva de la empresa ya favor de una huelga indefinida. Sin embargo, después de que se anunciaran los resultados de la votación el jueves, Verdi había accedido a negociar.
Verdi exige un 15 por ciento más de dinero para los 160.000 empleados en el negocio principal de la oficina de correos, es decir, el transporte de cartas y paquetes en Alemania. Swiss Post rechaza esto por no ser económicamente viable.
Para Swiss Post, el peligro de un conflicto laboral abierto aún no se ha evitado. Si los frentes siguen atrincherados en las conversaciones del viernes, Verdi aún podría convocar una huelga.
En este milenio, es decir, en 2015, solo había habido una disputa industrial tan amarga en la logística. En ese momento, se habían dejado grandes cantidades de paquetes y cartas debido a la falta de personal. En el actual conflicto salarial, ya hubo huelgas temporales de advertencia en enero y febrero.
En el período previo a la cuarta ronda, Verdi pidió a Swiss Post que mejorara su oferta. Si el grupo no se mueve y no “presenta una oferta significativamente mejorada, iremos a la huelga la próxima semana”, dijo Andreas Henze, jefe del departamento de estado de Verdi Baden-Württemberg, la Agencia de Prensa Alemana. Es miembro del comité de negociación del sindicato.
Un portavoz de la empresa dijo que el Post ve la posibilidad de que se llegue a un acuerdo en esta ronda. “En esta ronda, debemos tratar de evitar huelgas que perjudiquen a clientes y empleados. Esperamos un compromiso viable”. Swiss Post ya ha puesto una buena oferta sobre la mesa.
Correos ha ofrecido hasta ahora una subida de tarifas de una media del 11,5 por ciento a partir de 2024 en dos tramos, y a partir de este año también debería haber 3.000 euros netos como compensación por inflación. La empresa quiere que el nuevo convenio colectivo tenga una duración de dos años. Verdi, por otro lado, solo planea un mandato de un año con más del 15 por ciento. El aumento de tarifas se aplicaría a alrededor de 160.000 empleados, a saber, carteros, mensajeros de paquetería y otros trabajadores domésticos.
En el negocio XETRA, la acción de Correos perdió temporalmente un 0,70 por ciento a EUR 41,17.
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DUSSELDORF/BONN (dpa-AFX)
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
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