Lando Norris muestra nervios, y habla de ello

Lando Norris tiene un automóvil que está listo para el título de la Copa Mundial. Pero el piloto de McLaren a veces muestra nervios, tiene dudas. Incluso habla de esto en la Fórmula 1 del Círculo Macho, y retrocede.

El fin de semana de la carrera en DSCHIDDA ha contado mucho sobre la situación actual en la dura clase principal de automovilismo. Ha producido un nuevo título favorito que dio declaraciones tanto en términos de conducción como verbalmente en Arabia Saudita.

Declaraciones claras de Piatri

Oscar Piatri había perdido la calificación contra un Max Verstappen, que actualmente está fuera del Red Bull algo más débil, que se corrigió en la curva uno inmediatamente después del comienzo con una maniobra rigurosa pero completamente regular. Quizás incluso más que su genial golpe de pista interno, sin embargo, se adhiere a cómo Piatri dijo sobre esta escena: “Cuando estaba dentro de la curva, sabía que no saldría como segundo”Dijo y ciertamente tiene en cuenta que en el duelo directo con el campeón mundial cuatro veces en episodio, excepto Lewis Hamilton, todos los demás colegas probablemente se habrían retirado.

Lo que Lando Norris habría hecho en Piatris en esta escena, por supuesto, es pura especulación. Pero uno puede considerar que no habría comentado de manera comparable después. Norris no es un portavoz importante, es un gran conductor, pero tal vez al final carece de la última dureza y tal vez también una crueldad que tiene una verbalidad, y que ahora también muestra un piátrico cada vez más. Norris había entrado en el fin de semana como líder de la Copa Mundial, pero cuando se trataba de calificar para todo, irrumpió en la pared, solo se le permitió comenzar desde el décimo y operado cuarto el día de la carrera.

Abatimiento Vía Box Radio

Se regañó el sábado a través de Boxenfunk el sábado “Estúpido”. No es la primera vez que lo presiona bajo presión. Más recientemente en Sakhir, estacionó mal su auto, por ejemplo, en la línea de salida, y recogió una penalización de tiempo. Le ha contado varias veces cuán nervioso y a veces también está plagado de auto -dudas que está en los días de carrera: “Entonces a veces apenas puedo comer“El británico confesó.

Una apertura impresionante en un deporte que apenas permite la debilidad. ¿Tiene que avergonzarse de ello? Por el contrario, se encuentra el ex campeón alemán del mundo Sebastian Vettel. “Me parece una señal de fuerza que Lando abre. Creo que es ejemplar. En mi tiempo como conductor, no lo fue”.

Buen contacto entre Vettel y Norris

Vettel a menudo escribe noticias, lo apoya, le da respaldo. Y lo llama “Demasiado “Si Norris fuera atacado o asumido que fue manejado honestamente o asumido que era vulnerable. El año pasado, cuando el británico estaba en el duelo del título con Verstappen en el Red Bull, el consultor del automovilismo de Red Bull, Helmut Marko, noqueó un dicho que era una reminiscencia de la Edad de Piedra de la Fórmula 1: “Mentalmente no lo suficientemente fuerte como para vencer a Verstappen”.

Para esto, el hombre de 81 años fue criticado y luego remado: Norris no estaba preocupado por la salud mental, sino por la experiencia y la madurez. Vettel dijo que los “tiempos” que en su tiempo activo siempre luchó consigo mismo que dudaba de sí mismo y sus habilidades: “Lo tenía, probablemente también tenía a Lewis, pero también tenían otras generaciones por delante. Pero no los dijeron”.

Lewis Hamilton fue uno de los primeros en mejorar un manejo muy abierto de la lucha constante y, a veces, disminuir la motivación en la fase, cuando Verstappen dependía a principios de la década de 2020. El “Sunday Times” dijo el piloto de Ferrari de 40 años: “He tenido que luchar con problemas psicológicos toda mi vida”.

Buena cultura en el campo del conductor actual

Entonces Norris no tiene que sentirse solo con su forma honesta. Y lo beneficioso en la generación actual de los impulsores de la Fórmula 1 es que no se cierra en la ruta que también hay disputas abiertas (más recientemente entre George Russell y Verstappen) o declaraciones sorprendentes entre los conductores, pero que las confesiones no son mal utilizadas por los competidores.