Cuando Claudia Hartmann (53) cruza el depósito, pasa junto a sus empleados, las lágrimas corren por sus mejillas y no puede creerlo: los 50 años de historia de su negocio familiar simplemente han terminado.
El domingo a las 7:55 a. m., el último autobús de su empresa Der Suedender/Omnibusgesellschaft Hartmann conduce al depósito en Greinerstrasse.
Proviene del recorrido nocturno que comienza en Turmstraße (Moabit) y finaliza en Blockdammweg (Lichtenberg). Una cara sonriente de cuatro metros cuadrados con la inscripción “Adiós” en la parte trasera.
Cómo Claudia Hartmann aprendió a caminar entre los autobuses, sostuvo su cono escolar frente al grande amarillo y luego manejó el negocio: un capítulo cerrado. Después de 30 años, su empresa perdió el contrato de parte de la red BVG. Escribió los avisos a 280 empleados (“con orina en los ojos”) y vendió los 63 buses (“mi vida”).
Ella ha alentado a los empleados a postularse en otros lugares. 120 puede ser de la BVG absorbida, 20 por la filial Berlin Transport. Eso los reconcilia un poco.
Y luego están los pasajeros que les dan a los conductores paquetes Merci y cajas Mon Chéri o simplemente dan las gracias. “Las muchas palabras y gestos amables son buenos”, dice ella.
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