La **tempête Benjamin** ha comenzado a afectar a Francia, generando preocupaciones sobre los impactos del clima. A partir del **23 de octubre**, Météo France ha colocado a **diecinueve departamentos** en estado de **vigilancia naranja**. Mientras que el Puy-de-Dôme salió de esta categoría a las 6 de la mañana, las **Alpes Marítimos** se sumaron a la advertencia a la misma hora. Además, otros **diecisiete departamentos** comenzaron a estar bajo vigilancia naranja por el viento a medianoche.
La **frente atlántica** y las **costas de la Mancha** son las zonas más expuestas a esta depresión otoñal. Los vientos podrían alcanzar velocidades de hasta **130 km/h**, lo que representa un riesgo significativo para la seguridad de los ciudadanos y de las infraestructuras, como señala Météo France desde el miércoles.
Los **departamentos costeros** más afectados incluyen: **Alpes-Maritimos, Aude, Charente**, Charente-Maritime, Corrèze, Gironde, Landes, Manche, Nord, Pas-de-Calais, **Pirineos Atlánticos**, Pirineos Orientales, **Deux-Sèvres**, Somme, Vendée, Haute-Corse y Corse-du-Sud. El resto del país se encuentra bajo **vigilancia amarilla**.
Debido a las **mareas altas**, Météo France advierte sobre un alto riesgo de **olas de submersion**. La vigilancia naranja se activará en cuatro departamentos: **Seine-Maritime, Gironde, Landes** y **Pirineos Atlánticos**. Los vientos del oeste provocarán **”olas extremadamente fuertes”** y un **aumento temporal del nivel del mar**, lo que puede agravar la situación en las zonas costeras.
Impacto en el transporte ferroviario
La llegada de la tormenta Benjamin ha tenido repercusiones en el **transporte ferroviario**. La **SNCF** ha informado que la circulación de los **trenes TER** se suspenderá en varias líneas, y en otras se limitará la velocidad. No obstante, los trenes de **alta velocidad** continuarán operando.
En **Normandía**, la interrupción del servicio afectará a **casi todas las líneas**, con excepción de algunas como las de **París-Rouen**. Según el sitio web de TER Normandie, las líneas que conectan **París con Vernon** y **Dreux** también verán su frecuencia limitada a ciertas horas. La **normalización del tráfico** dependerá de los efectos de los vientos en la infraestructura.
En **Bretagne**, se espera que las líneas entre **Brest y Quimper**, así como entre **Brest y Nantes**, enfrenten problemas significativos, al igual que en las **Tierras del Loira**, donde se prevén **retrasos y cancelaciones**.
La situación también es crítica en **Centre-Val de Loire**, donde se interrumpirá la circulación entre **Tours y Chinon** desde las 7:30 hasta las 16:00, y en otras rutas entre las 5:00 y las 17:00. En la mayoría de estas líneas, la velocidad se limitará a **70 km/h**.
En **Nouvelle-Aquitaine**, la situación es igualmente complicada, ya que se prevé la **suspensión del servicio en una veintena de líneas** a lo largo del día, lo que afectará a miles de pasajeros.
Finalmente, en los **Hauts-de-France**, se han anunciado interrupciones en las líneas que conectan Arras con **Saint Pol**, junto con otras rutas menos operativas. A lo largo del resto de la red, la velocidad también se verá restringida a **70 km/h**.
La **tempête Benjamin** representa un recordatorio de la vulnerabilidad de nuestras infraestructuras y la necesidad de estar preparados ante fenómenos meteorológicos extremos. A medida que continuamos monitorizando las condiciones climáticas, es crucial seguir las recomendaciones de las autoridades para garantizar la seguridad de todos. La colaboración entre los servicios de emergencia y el público será vital durante este periodo de transición climática.
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