Boijmans tuvo que cerrar hace cuatro años debido a una importante remediación de asbesto. Esta operación sirvió también para renovar y ampliar el museo. Hasta ahora, ese proceso ha sido más difícil de lo planeado. La reapertura del museo se pospuso previamente a 2029. En 2021, el ayuntamiento aumentó el presupuesto de 171 a 223 millones de euros.
túnel de transporte
Sin embargo, este aumento de costos no se detendrá allí, según estimaciones adicionales encargadas por el concejal Maarten Struijvenberg (proyectos principales, Liveable Rotterdam). Los contratiempos están relacionados principalmente con la construcción de un túnel de transporte bajo el Parque del Museo para la carga y descarga y la restauración y renovación de la parte más antigua del museo, el monumento nacional Van der Steur de 1935.
El diseño actualizado de Boijmans fue creado por Francine Houben del estudio de arquitectura internacional Mecanoo de Delft. “En el próximo período, las partes investigarán conjuntamente cómo y en qué partes se puede ajustar el diseño”, escribe el concejal Struijvenberg al ayuntamiento. Esta decisión se tomó en consulta con el museo y Mecanoo. Debería haber claridad sobre el progreso antes del verano.
Las partes involucradas hablan de ‘marcar el tiempo para la compleja tarea de renovar el Museo Boijmans Van Beuningen’. Según el municipio de Róterdam, propietario del museo, aún no está claro si y, en caso afirmativo, qué retrasos implicará la interrupción del proceso de diseño. Las consecuencias financieras aún no están claras.
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