Este es un paso más para los conductores de VTC. Las plataformas de reservas y los sindicatos franceses anunciaron el 19 de diciembre que habían llegado a un acuerdo sobre el aumento de la remuneración mínima. Estos cambios se harán efectivos en los próximos meses.
Conductores VTC: de trabajadores independientes a empleados
En un comunicado de prensa conjunto, la Asociación de Plataformas Independientes (API) y la Federación Francesa de Transporte de Pasajeros por Reserva (FFTPR) declararon que “ Las federaciones de plataformas VTC, la API y la FFTPR, han firmado un nuevo acuerdo sectorial sobre ingresos con las organizaciones representativas de conductores “. Los conductores tendrán garantizados unos ingresos por hora de 30 euros, mientras que su ingreso neto mínimo por viaje aumenta de 7,65 euros a 9 euros. Además, se establecerá un ingreso por kilometraje de un euro por kilómetro. La nueva tarifa por viaje deberá entrar en vigor a más tardar en febrero, mientras que la garantía de ingresos por horas y el salario mínimo por kilómetro entrarán en vigor en mayo.
Para Yves Weisselberger, presidente de la FFTPR, este acuerdo “ demuestra la solidez del diálogo social sectorial francés en el sector de las plataformas “. El pasado mes de enero, los sindicatos de conductores de VTC y las plataformas ya habían acordado imponer el ingreso mínimo de 7,65 euros por viaje. En realidad, este anuncio fue más simbólico que cualquier otra cosa, ya que la mayoría de plataformas ya habían impuesto un precio mínimo ligeramente superior a este. Sólo Uber ofrecía un ingreso mínimo de 6 euros, y tuvo que aumentarlo.
Mientras tanto, los eurodiputados del Parlamento Europeo votaron a favor de un texto para mejorar las condiciones de los conductores de VTC, pero también de los repartidores. Además, la Comisión Europea quería normalizar el empleo en estas plataformas y ya lo ha conseguido. A pesar del intenso lobby de Uber y otros, la institución europea estableció una directiva para regular las condiciones laborales en el sector.
Su medida emblemática se basa en el establecimiento de cinco criterios que permiten conceder o no la condición de asalariado a una persona que trabaja para estas empresas: el hecho de que una plataforma fije niveles retributivos, supervise los servicios a distancia, no permita, no permite su a los empleados elegir sus horarios o rechazar misiones, les impone el uso de uniformes o incluso les prohíbe trabajar para otras empresas. Si se marcan dos de ellos, existe presunción de empleo.
Al otro lado del Atlántico, los debates en torno a un ingreso mínimo también son numerosos. Un tribunal de apelaciones del estado de Nueva York confirmó este mes el requisito de salario mínimo para los conductores de VTC, elevándolo a 17,96 dólares por hora.
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